沉沦数次的法拉第未来（以下简称“FF”），终于得到了来自传统车企的帮扶。1月29日，南都记者从吉利控股集团获悉，吉利已经与FF签订协议，双方将在技术方面展开合作，同时吉利还将参与FF的上市投资。

吉利控股集团在公告中提到，近日，浙江吉利控股集团有限公司与美国共享智能出行生态系统公司Faraday Future签署框架合作协议，双方计划在技术支持和工程服务领域展开合作，并探讨由吉利与富士康的合资公司提供代工服务的可能性。同时作为财务投资人，吉利控股集团还参与了Faraday Future SPAC上市的少量投资。

（FF首款量产车型FF91。）

近日，FF接连与吉利、恒大、珠海市国资传出合作消息，随着吉利的官宣，FF首个国内车企合作伙伴正式浮出水面。近段时间，吉利频繁扩大自己的智能电动汽车“朋友圈”，包括与百度成立合资公司造车，与富士康探讨技术合作与代工等，值得一提的是，在与FF的协议中，双方也将探讨由吉利、富士康公司提供代工的可能性，此举或将解决FF在国内投产的问题。

除了找来投资方，FF还在加速自己的IPO，北京时间1月28日，FF宣布，与特殊目的收购公司（SPAC）已就业务合并达成最终协议，合并完成后将在纳斯达克证券交易市场上市，股票代码为“FFIE”。

其中，普通股PIPE包括来自美国、欧洲和中国的超过30家长期机构股东。PIPE基石投资人包括中国排名前三的民营汽车主机厂和长期机构投资股东，显然，这家民营汽车主机厂就是吉利汽车。据悉，FF将募集约10亿美元的资金，为首款纯电动SUV FF 91的大规模量产和交付提供资金支持。

出品：南都大数据研究院 智能出行研究课题组

采写：南都记者 钟键挺

编辑：李美钰

本文作者

李美钰

3.62亿

南方都市报记者