2月5日，滴滴顺风车发布《2020年度安全透明度报告》，主要围绕车主准入、安全投诉治理、交通安全、防疫安全等方面展开。

数据显示，滴滴顺风车通过三证验真、综合背景调查、失信人筛查等审核流程，全年共拦截不符合认证要求的车主近70万人；同时，全年共对驾驶证超分、车辆未按时年检的车主采取暂停服务措施近28万次。

为确保注册用户本人出行，平台平均每单发起人脸识别1.3次，对3399名代刷脸及使用作弊工具的用户永久停止服务；用户通过信息核验卡功能发现人车不符情况，发现后主动取消行程的订单达6588起；平台要求深夜订单及长途订单时，车主开启行程录音功能以保障出行安全，报告期内行程录音功能覆盖了96%的订单。

根据报告，滴滴顺风车2020年全年共收到关于车内纠纷的安全投诉1474起，其中45%为虚假投诉。经查实有效的816起安全投诉中，包括非骚扰类763起和骚扰类53起。

具体来说，在763起非骚扰类安全投诉中，拿走车主随用物品、污损车内饰、大力关车门位列易引发安全投诉的乘客行为前三；而车主行为中，线下加价、私下拼车、要求乘客线下交易引发的投诉最多，占对车主安全投诉总数的46%。 

最易引发安全投诉的乘客/车主行为

据悉，线下加价、私下拼车等行为，严重违反平台规则，会给车主、乘客双方带来不良体验，且存在安全隐患，平台核实后会对被投诉车主采取相应的处罚。

在全部53起骚扰类安全投诉中，87%是言语骚扰，13%是肢体触碰，如触碰手部、腿部、腰部。据介绍，这些投诉经查实后，平台均对骚扰方进行了暂停服务或永久停止服务的处理。在此背景下，2020年，滴滴顺风车对骚扰类投诉重点治理，对于用户反馈较多的车主邀请吃饭、交男女朋友等言语骚扰情况，平台加大教育管控力度，引导用户注意言语分寸、文明合乘。

全部53起骚扰类安全投诉中87%是言语骚扰

为配合疫情防控需要，滴滴顺风车采取上线“疫情确认书”等一系列举措，并要求车主和乘客必须佩戴口罩，如合乘者不戴口罩，另一方可无责取消；在行程中，平台通过图像识别技术对车主和乘客进行戴口罩抽查，对未佩戴口罩用户进行安全教育或暂停服务。数据显示，滴滴顺风车要求全量车主和乘客实名认证，截至2020年12月31日用户实名认证率100%。 

采写：南都记者 傅晓羚

编辑：甄芹

更多报道请看专题：2021年315“守护安全  畅通消费”专题

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傅晓羚

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