5月13日晚间，即将上市的京东物流披露了一季度营收情况：2021年一季度收入224亿，同比增长64.1%，过去三年收入增幅持续扩大。数据显示，京东物流员工数量达到约26万人，同比去年一季度增加9万。

今年2月16日，京东物流正式向香港联交所递交招股申请，美银证券、高盛、海通国际为联席保荐人；5月2日披露聆讯后资料集。有消息称，京东物流计划5月17至5月21日启动招股，5月28日在港上市。

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招股书数据显示，今年一季度，京东物流毛利为2.31亿元，较2020年同期下降72.7%，销售及市场推广开支、研发开支以及一般及行政开支合计22亿元。营业成本及经营费用包括以股份支付开支为4亿元。

对于一季度毛利率远低于2020年同期，招股书解释：主要因素包括上年同期疫情影响下社会保障和通行费减免，相比之下今年开支增大；2020年下半年参与运营的员工数量大幅增加，以及持续加强和扩大物流网络所产生的投入等。“鉴于我们在中短期内对业务增长及市场份额扩张的关注超过盈利能力，因此我们预计盈利能力在短期内可能会发生波动，这可能会因季节性因素而进一步加剧。”

根据此前披露的信息，2018~2020年，京东物流营收分别为379亿、498亿和734亿。京东物流外部客户收入占比已经从2018年的29.9%、2019年的38.4%增长至2020年的46.6%，自2017开启的对外开放战略成效显著。此外，2020年，其一体化供应链收入占总收入的比重达到75.8%。

据统计，在员工支出方面，2020年京东物流共计为一线员工支出261亿，按招股书披露的2020年底一线员工数量进行保守估算，平均每位员工年支出近11万，月支出近9000元。

根据京东物流此前披露的募资用途，未来12-36个月内，募资将主要用于继续升级和扩展六大物流网络，保持竞争优势；用于开发与供应链解决方案和物流服务相关的包括自动化科技、数据分析与算法以及其他底层技术等先进技术；以及用于扩展一体化供应链解决方案的广度与深度，深耕现有客户，吸引潜在客户。

采写：南都记者 傅晓羚

编辑：甄芹

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傅晓羚

2.26亿

南方都市报记者

甄芹

8.33亿

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