南都讯 记者 孙小鹏 董晓妍 实习生 郭一蒨 梁颖怡 通讯员 卢庆雷 赵春旭  今日，世界跨度最大、宽度最宽的曲梁斜拱人行桥——广州首座珠江两岸人行桥举行建成开通仪式。该人行桥由中国工程院何镜堂院士带领团队设计建造。

在接受南都记者专访时，何镜堂表示，这是他们团队第一次设计桥梁工程，人行桥的开通将方便市民出行和游客观光，进一步助推广州经济文化的发展。“希望这座桥能够经得起历史的考验，成为广州新时期的名片。”

何镜堂接受采访

海心沙人行桥建立于广州中轴线与珠江的交界处，连接两岸。人行桥全长488米，除拉锁外，桥体几乎全部由曲线构成。

“建筑必须与周围的环境融合在一起。”据何镜堂介绍，弧形结构是这座桥最大的特色。在他看来，珠江是广州人的母亲河，弯曲形的桥体设计灵动，更能体现当地的地域性，同时也能与附近的小蛮腰广州塔有所呼应。

作为一座拥有两千多年历史的城市，广州是丝绸之路的发源地，也是改革开放的先行地，南粤、中原、外来文化交融，构筑了包容创新的广州精神。何镜堂院士团队将人行桥设计成“拥抱”的姿态，想展现的正是“一种实干，一种融合，一种创新”的精神，把过去和未来、中轴线南北、广州和大湾区联系起来。

“习近平总书记说过，‘文化是城市的灵魂’。我们在设计海心沙人行桥时，从岭南传统文化里吸收了一些元素，比如岭南的古琴、粤剧的水袖、还有花船等。”何镜堂表示，这座桥不仅是城市的一个交通纽带，也是一件艺术品，打破了传统大桥单一的通行功能，具有很强的观赏性。

何镜堂院士团队还想把这座桥打造成广州人民的“客厅”。他告诉记者，桥不通车，分为快行和慢行两条通道，其中慢行道是专门提供给人们休闲娱乐的地方，人们可以在上面聊天、散步、跳舞甚至举办小型演出，累了可以坐下休息。桥上设有观景台，人们站在观景台上，能够欣赏珠江水面和两岸城市景观。

除此之外，桥的一侧设有约300米长的遮阳板。遮阳板能起到遮阳和挡雨的双重作用，在天气炎热时，还会喷凉水给桥降温，部分遮阳板配有光电板，能解决一部分用电问题，实现绿色建筑的构想。

“建筑业要有整体观和可持续发展观，创作要坚持地域性、文化性、时代性的融合。”何镜堂说道。

何镜堂所指时代性的另一体现，是用以支撑海心沙人行桥建设的高新技术。为打造弯曲桥面，施工组将每4~5块地板分为一组，在施工期间进行了两百多次计算，两千多件模型比较。连接组与组之间的地板，则往往还需要根据桥面具体情况临时加工。桥上的环保设施，智能化管理设备等，也都运用了先进的技术去落实。

即使设计过2010上海世博会中国馆、南京大屠杀遇难同胞纪念馆等大型项目，但在何镜堂看来，设计这座人行桥对他的团队来说也是一个新的突破：“建筑很注重细部的设计，桥梁更多讲究的是结构美、力学美，而这是我们第一次设计桥梁工程。”他表示，此次建桥时间比较紧张，加之施工过程中要保持通航，建桥整体难度较大，没有各个单位间的通力合作，这么复杂的工程很难高质量完成。

何镜堂展示桥梁模型

“建筑师有记录时代的责任，我们想打造的是老百姓喜欢的、广州改革开放新一轮的明星工程，也希望这座桥能够经得起历史的考验，成为广州新时期的名片。”何镜堂告诉记者，建筑师还有美化城市的责任：“建筑师解决的不光是功能性问题，还要把一个文化、一个艺术，一种地域文化史扩展到建筑上来，我很期待能够帮助老城区焕发新活力。”

摄影：南都记者 吴佳琳

编辑：孙小鹏

编辑：孙小鹏