南海区有轨电车建设传来新进展！狮山镇有轨电车项目T1线一期将启动前期研究，初步规划路线获披露。而市民期待已久的南海区首条有轨电车线路——南海新交通试验段首通段将于近期开通初期运营。全面驶入快车道的南海轨道交通规划建设正一步步落地，为南海融入大湾区世界级城市群提供有力支撑。

狮山现代有轨电车初步规划9.3km

8月12日，记者从佛山市公共资源交易中心获悉，南海区狮山镇正就狮山镇现代有轨电车T1线一期进行公开选取工程咨询，可行性论证服务中介服务机构招标。

公共资源交易中心截图

根据公告，招标项目为南海区狮山镇现代有轨电车T1线一期工程项目建议书，将进行研究狮山镇现代有轨电车T1线一期工程建设的意义及必要性，对工程实施方案及项目投融资方案研究。

公告还披露了该项目的初步规划线路，公告显示，狮山镇现代有轨电车T1线一期工程线路起于南海人民医院，沿三环东路—红星南路—兴业路—文化中路—规划路—人民西路走行，终于体育公园，线路长度约9.3km。

在狮山镇第四次党员代表大会上，狮山提出加快推进佛山西站与白云机场、珠三角枢纽（广州新）机场的互联互通，推进佛山西站枢纽新城、大学城、博爱新城三城融合发展，稳步推进地铁3、4号线等项目建设，提速“三纵四横”骨干路网和有轨电车建设，坚决打赢“交通大会战”，积极构建内通外畅、高效更加高效便捷的综合交通体系，全力打造“轨道上的狮山”。

南海新交通试验段近期试运营

同日，南海区政协组织政协常委，以“助推交通大会战”为题，试乘南海新交通试验段，从康怡公园站出发，一路乘至三山新城北站。

南海区政协常委视察并试乘南海新交通有轨电车体验交通便利和舒适度

南海新交通全线长 14.345km，采用专有路权，首通段将途经𧒽岗站、华翠路站、夏西站、夏东站、康怡公园站、平西站、平南站、玉器街站、中区站、三山新城北站，总计10座车站，其中地下站4座，地面站1座，高架站5座。全线共设车站 15 座，最大载客量可增至 524 人。

南海区副区长黄颂华透露，南海新交通试验段首通段将于近期初期运营，率先在𧒽岗站实现与广佛地铁的快速接驳，未来与地铁2号线快速衔接，方便新交通客流通过地铁换乘快速前往广州南站。

南海区政协常委们对南海新交通充满期待：“希望这条有轨电车能加速与广佛地铁线网的深度融合，成为区域客流高效往来以及产业融合发展的助推器。”

采写：南都记者刘钰滢 通讯员周炜华 邹永榆

编辑：刘钰滢