南都讯 记者蒋臻 实习生黄江勤 12月21日，哈啰电动车在上海举办了“新物种 再进化”科技战略发布会，期间推出了代表电动车新物种的旗舰产品ME70。哈啰出行执行总裁李开逐表示，2022年，哈啰将围绕“智能、时尚、有品质”方向打磨两轮电动车产品，通过自主研发和自主生产为电动车行业带来创新。

12月21日，哈啰电动车在上海举办了“新物种 再进化”科技战略发布会。

此次发布会上，哈啰电动车发布了4个电动车新产品，其中ME70是旗舰款产品。该车型搭载VVSMART超连网车机系统2.0，配备行业首创的汽车级车载OBC快充，72V-44Ah大容量汽车级动力锂电池+BMS，最远续航200km。

据介绍，哈啰ME70能够全车无钥匙操作，全车快捷无感解锁，手机智能操控功能有大幅升级，功能包括远程开关锁，监测电量，鞍座感应，蓝牙智能遥控器，倒车/推车辅助系统，适配多种动力场景等等，针对“跑不远、充电慢、电池寿命短”的痛点，哈啰通过智能网联和云端大数据技术，提高电能转化效率，采用自研BMS电池管理系统、能量回收控制系统、汽车级高能量密度锂电池等，让电动车跑得远、充得快。

哈啰从2020年7月正式开始做电动车，2021年销量预计将达到60万辆以上，门店数量超3000家。据介绍，哈啰电动车已在无锡和天津分别建立了智能电动车生产基地，规划年产能超过300万辆，天津工厂将于本月末投入生产。

据哈啰方面介绍，目前哈啰电动车已经能够实现对所有核心零部件供应链的自主可控，能保障产品的供给，有从工艺图纸、模具开发、到检验检具的全流程工艺控制。通过哈啰电动车智能工厂生产的电动车，全程可追溯，每一零件来自哪里都可溯源。2022年哈啰电动车还会探讨订单网格化的运营方式，让门店可以通过拼单的方式补货，做到一台车也能发。

为了解决维修的痛点，哈啰也在行业内开创电动车全国联保服务模式，将销售和售后分离，推出一键保修平台，建立服务监控和补救体系，做到服务标准化、价格全国统一。

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