南都记者注意到，当地时间10月5日，2013年造成重大伤亡的西班牙列车脱轨事故案件在事发地加利西亚自治区首府圣地亚哥-德孔波斯特拉开庭，案件审理预计持续9个月。在被告铁路部门前主管离开大楼时，一名遇难者家属从身后袭击对方。

该案有一名列车司机和一名铁路部门前主管受到起诉。据外媒报道，开庭当日，被告列车司机弗朗西斯科·何塞·加尔松·阿莫从正门进入庭审现场的大楼，而另一被告铁路部门前主管安德烈斯·科塔维塔特则从后门进入，试图避开受害者家属和媒体。

代表遇难者家属的发言人赫苏斯·多明格斯控诉说，科塔维塔特的态度反映了遇难者家属在过去九年间遭受的痛苦，“阿莫已经露面并请求宽恕，而科塔维塔特则做了铁路管理部门所做过的事——隐藏和掩盖真相。”

第一场庭审会议结束后，在科塔维塔特离开大楼时，一名遇难者家属从身后袭击对方。

据此前报道，2013年7月24日，一列快速列车在西班牙圣地亚哥-德孔波斯特拉附近脱轨，致使80人死亡、145人受伤。据悉，这是西班牙1944年以来最严重的铁路交通事故。

调查发现，列车脱轨的路段是一处急转弯，限速80公里，但是记录列车行驶数据的“黑匣子”显示，当时列车时速约180公里。司机阿莫被控对事故负有主要责任并被拘捕。

之后，遇难者家属又要求追究铁路管理部门的责任。相关调查于2016年重启，西班牙铁路基础设施管理局前安全事务负责人科塔维塔特被起诉。

阿莫和科塔维塔特被控“严重渎职造成人员死伤”，面临4年监禁。另外，遇难者家属索赔总额为5769万欧元。案件审理预计持续9个月，多达669人将出庭作证。

多明格斯告诉媒体：“我们等待这场审判已经等了快10年，这是重要的一天，要翻过这一页前，我们必须先写下这一页（得到公正审判）。”

此外，几名代表受害者的律师对直播诉讼提出抗议，认为此举可能影响或制约专家和证人的陈述。对此，法官回答说：“几乎所有人都已在初步调查中作证了，我们已经知道他们会说什么。任何一方的权利，以及受害者的权利都没有受到侵犯。”

采写：南都见习记者 梁令菲

编辑：张亚莉

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