最新进展!珠机城际二期鹤洲南站主体工程完成

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原创2022-11-17 22:16

南都讯 11月15日,随着施工人员将最后一对400米长钢轨缓缓的铺设在线路左线的无砟轨道板上,标志着珠机城际二期鹤洲南站主体工程顺利完成,这是继5月完成珠机城际金海大桥鹤洲西引桥工程全线贯通节点任务后实现的又一重要节点目标。

图为建设中的珠机城际鹤洲南站。王剑强 摄。1.jpg

建设中的珠机城际鹤洲南站

据中铁六局珠机城际项目总工程师胡小军介绍,鹤洲南站主体施工任务主要包含无砟轨道和站台雨棚施工任务。其中无咋轨道线路长1110.5米,轨道板共2804延米,4股无砟道床,8组道岔,混凝土5102立方米,钢筋648.297吨。站台雨棚设计14孔,线路左右两侧各7孔,雨棚宽6.35米,总长为210米,混凝土757.89立方米,钢筋72.39吨。

图为建设中的珠机城际鹤洲南站。王剑强 摄。2.jpg

建设中的珠机城际鹤洲南站

为确保节点目标完成,项目部在疫情防控和工期的双重压力下,组织召开晨间、夜间专题施工会议十余次,提前筹划、倒排工期,全力克服疫情、恶劣天气等不利因素影响,确定了节点目标完成“三步走”战略:一是组织协调现场资源调配,二是配强现场技术管理力量,三是细化现场施工组织安排。

图为建设中的珠机城际鹤洲南站。王剑强 摄。3.jpg

建设中的珠机城际鹤洲南站

珠机城际项目作为珠海市推进交通内畅外联、打造“一带一路”重要节点城市、融入粤港澳大湾区国家战略的重点工程。此次鹤洲岛无砟轨道及站台雨棚的顺利完成,实现了与全线铺轨的无缝衔接,极大地鼓舞了项目全体参建员工的信心。建成通车后,全线最高时速160公里,可将珠海、广州、佛山及澳门连成一体,对提升珠海城市发展空间和完善珠三角交通网路具有重要意义。

采写:南都见习记者邱宜 通讯员孟庆虎 王剑强

编辑:邱宜

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