11月28日，记者从南海区交通运输局获悉，南海有轨电车1号线后通段将于11月29日中午12时正式面向社会公众开放。据悉，南海有轨电车1号线后通段线路长度约4.9km，设5座车站、5个区间，开通后南海有轨电车1号线有效串联千灯湖、平洲、映月新城、三龙湾启动区等沿线重点片区，实现南海中心城区与广州城区、广州南站枢纽之间的快速便捷联系。

据介绍，南海有轨电车1号线后通段线路长度约4.9km，设5座车站、5个区间，分别是文翰湖公园站（季华实验室）、三山新城南站、林岳北站、林岳西站、林岳东站。其中在林岳西站与佛山地铁2号线实现同台换乘，方便乘客通过地铁换乘快速前往广州南站。

该线路列车为目前国际最先进的第三代100%低地板现代有轨电客车，采用3节模块编组，车辆定员312人，最大载客量为396人；远期采用4编组，最大载客量可增至524人。

南海有轨电车1号线全线贯通后，虫雷岗站首末班车发车时间分别为6:30、22:45，林岳东站首末班车发车时间分别为6:15、22:00，全天发车间隔8分钟。当遇重大活动、节假日、恶劣天气及后续的客流需要，运营单位会根据实际情况调整运营时间及发车间隔。

票价方面，南海有轨电车1号线按里程分段计价，与广佛地铁线网基本票价保持一致。起步价格4公里以内2元；4至12公里范围内每递增4公里加1元；12至24公里范围内每递增6公里加1元；24公里以后，每递增8公里加1元。其中南海有轨电车1号线后通段票价为2元，全线(虫雷岗站至林岳东站）票价为5元。

值得注意的是，南海有轨电车1号线地处广佛交界区域，有效串联千灯湖、平洲、映月新城、三龙湾启动区等沿线重点片区，充分发挥轨道引领城市发展的作用，并且在起点虫雷岗站与广佛线换乘、林岳西站与佛山2号线同台换乘，实现南海中心城区与广州城区、广州南站枢纽之间的快速便捷联系，该线路的贯通也标志着南海轨道交通逐渐成片成网，城市发展骨架进一步向外伸展。

此外，南海有轨电车一号线还有望与佛山地铁11号线、广佛江珠城际线等项目实现快速衔接，使南海以更开放的姿态融入广佛都市圈，为推动广佛全域同城化注入新动能。

采写：南都记者陈飞龙 实习生 魏广惠

摄影：南都记者郑俊彬

编辑：陈飞龙

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郑俊彬

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南方都市报记者