12月24日，南都记者注意到，埃塞俄比亚交通部长维特发布2019年埃塞俄比亚航空公司ET302客机坠机事故最终调查报告，称因机动特性增强系统（MCAS）故障导致了事故的发生。南都此前报道，2019年3月10日，埃塞俄比亚航空ET302航班在起飞6分钟后发生坠机事故，机上157人无人生还，含8名中国乘客。

据事故调查报告，机组人员持有飞行执照和相应资格，飞机重量和平衡也在运行限制内。但飞机左侧迎角（AOA）传感器在起飞后立即失灵，向飞行控制系统发送错误数据。错误数据反过来触发了机动特性增强系统（MCAS），该系统反复将飞机机头向下倾斜，直至飞行员失去控制。

南都此前报道，2019年3月10日，埃塞俄比亚航空公司携157人的ET302航班在起飞6分钟后，在亚的斯亚贝巴发生坠机事故，机上无人生还，含8名中国乘客。该航班执飞机型为波音737-8 MAX，注册号为ET-AVJ。

采写：南都记者 敖银雪

编辑：敖银雪,向雪妮

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