12月30日,由百度和吉利合资成立的集度汽车首款汽车机器人ROBO-01正式亮相广州车展,其四款主要的车身配色首次对外发布。同时,集度第二款汽车机器人也以展车形态首次展示外观设计,该车型为纯电轿跑,已定名ROBO-02。至此,集度汽车机器人家族式设计语言得以确立。
ROBO-01标配高通8295 拥有多种外观配色
集度对于车型外观设计有着自己独到的理解,ROBO-01高度还原了概念车的前瞻设计理念,尽显纯净的科技之美。此外,集度凭借高阶智能驾驶感知和算法的底层技术,以及整车集成设计两大核心技术能力,通过将强大的AI技术领先应用,不断突破内外饰设计的界限,主要表现在消除了车外门把手、中控按键等绝大部分物理操控,保留了U型方向盘、3D无界一体化超清大屏、主动升降式尾翼、共情交互大灯等极具未来感的设计。
ROBO-01外观简洁且肌肉感十足的姿态,车身比例极富动感,满足用户的视觉享受,而从用户乘车体验出发,ROBO-01有着同级别领先的整车尺寸和空间表现,在实现动感姿态的同时提供舒适的内饰空间。
每一辆汽车机器人,都是集度科技灵魂与外表的双向表达,封装了科技与人性融合的色彩。围绕星系宇宙的命名逻辑,ROBO-01拥有多种车身颜色,其中“星河紫、星宇灰、星辉橙、星晨白”四种主要配色正式发布,并将先后在广州和海口车展上亮相。
与ROBO-01探月限定版相比,除了探月专属金属元素、专属车身色“星瓷白”、座椅鹅颈灯、“LUNAR EDITION”图标丝印、探月logo等标识外,ROBO-01在内外饰的视觉感上基本与ROBO-01探月限定版保持高度一致。
值得一提的是,作为智能化领先的中大型SUV,ROBO-01标配高通第四代骁龙数字座舱平台——8295芯片。高通8295是首个量产5nm制程的车规级芯片,AI算力30TOPS,较上一代产品近8倍性能提升,支持沉浸式3D交互,领跑行业一个代际。 ROBO-01也将搭载高阶智能驾驶系统的核心功能——点到点领航辅助PPA(Point to Point Autopilot)。在集度ROBO-01交付时,PPA的可用场景覆盖度将达到国内领先。
汽车机器人的安全性是最不容忽视的硬件要求,为此,集度ROBO-01基于领先SEA浩瀚架构打造,采用高端车配备的前全铝双叉臂/后全铝H-Arm多连杆独立悬架,塑造了汽车机器人出色的机械素养。
“轿跑”汽车机器人ROBO-02亮相 确立家族式设计语言
集度在设计之初,就追求科技、纯净、简洁的造型美,少即是多。为实现这一目标,集度突破了传统设计的边界,将未来主义、机器人化、共情三大产品设计DNA凝聚为“机器人美学”设计语言。
集度打造出的首款纯电轿跑——集度汽车机器人ROBO-02完美诠释了集度汽车机器人设计基因,其拥有融合极致设计、先进科技与智能体验,这得益于集度运用创新技术成果并结合未来技术发展趋势。
集度首款概念车、ROBO-01及ROBO-02拥有一脉相承的设计理念,正式确立了集度“机器人美学”家族式设计语言,基于高集成化、高智能化设计,为用户打造极具吸引力、简洁高效且极富激情的科技产品体验。
ROBO-02采用超运动型未来主义机器人化外观设计,无车外门把手让科技与颜值双料在线,拥有极致动感的整车比例和超性感的车身曲面。搭载业内集成度最高的智能大灯,灯内集成交互式AI像素灯、远近光/转向/日行/位置灯,以及隐藏式激光雷达。空气动力学轮毂和主动升降式尾翼进一步提升了整车空气动力学性能,打造业内领先的超低风阻系数。
集度全栈应用百度Apollo高阶自动驾驶全套能力和安全体系,并根据用户在更多场景下的高阶智能驾驶需求,双方共同将Apollo能力进行重新集成和开发验证,实现用户用车场景的高阶智能驾驶体验。集度已率先应用百度ANP3.0能力,在此基础上双方联合研发集度高阶智能驾驶系统。未来ROBO-02也将为用户带来多场景下的高阶智能驾驶体验。同时,集度也会为ROBO-02量身打造场景化服务更强的智能化功能。
集度汽车机器人ROBO-01及其探月限定版将于2023年开启交付,ROBO-02也将很快来到大家身边。
2022年已接近尾声,自动驾驶行业热度也一直不减,集度作为一家汽车机器人创业公司,致力于全球顶尖的自动驾驶、人机交互科技的工程研发和商业化普及,打造拥有情感和智慧的革命性汽车机器人。
当下,自动驾驶技术发展对汽车制造业的颠覆性变革作用和对现代工业升级的助推作用将日渐显现。集度汽车由百度和吉利合资成立的,百度长于软件,有Apollo自动驾驶系统,而吉利则长于硬件,有浩瀚平台,两者强强联合,能否在竞争激烈的新能源市场占一席之地,我们拭目以待。(资讯)
编辑:梁建忠