猜猜这栋高楼是干啥的？商场？停车场？它是深圳福田下沙公交车库。2月13日，南都记者从深圳市交通运输局获悉，为了解决公交车停车难题，经过数月的调试，近日，由深圳市交通运输局负责建设的福田下沙立体钢结构公交车库试点项目正式投入运营 。至此，深圳市首批3个智能化立体钢结构新能源公交车库试点项目全部投入运营。

正式投入运营，可提供96个公交车位

下沙立体钢结构公交车库位于深圳福田区福荣路与滨海大道交叉口的西南侧福田下沙公交总站内，主要是用于停放新能源公交车辆。

▲效果图

该车库建设有立体停车位和地面车位，建成后整个场站内共有96个公交车停车位。

该立体车库总建筑面积4097.6平方米，建设高度49.95米，采用2组10层垂直升降类特种设备，设80个12米长的公交立体停车位，每个车位都预留充电接口。

安全可靠

该车库设计多重消防安全保护设施，以保证新能源公交车辆在停车库内停放时的消防安全。

同时采用多种机电液专用设计技术，提高了设备可靠性，保障设备可靠运行。

智能化信息化程度高

一般来说，为了避免停车场车辆拥堵问题，对于发车时间超过40分钟以上的公交车，必须停入立体停车库待命。

而立体车库可以对公交车辆进出场站、充电、出入车库全过程进行无缝对接和智能运行，一键式智能存取车辆，最优化部署车库运行。

下沙车库的启用，不仅可以有效缓解片区公交场站停车难、取车难、充电难的问题，还能有效减少路边临时停车占道现象，缓解周边道路的通行压力。

来源：深圳交通

编辑：卫志凌