今年“两会”期间，有深圳市人大代表关注到“三不管”道路问题的解决。南都记者走访发现，深圳有些道路长期无人管养，且车辆违停占道现象长期存在，成为“僵尸车”的“温床”。深圳市人大代表陈洁表示，这些道路主要是由于权属不清晰、管养缺位、执法缺位等原因导致成为无确权、无管养、无执法的“三不管”道路，并建议全面推动解决“三不管”道路纳管和执法问题。

据悉，“三不管”道路多数为背街道路，也有些在中心城区，仅福田区便有154条。2月19日，南都记者在深圳市福田区建设银行大厦附近看到，路况整体较为整洁，但在晚高峰期间出现有违停现象，有周边居民称附近道路管养效果不佳，“路况不知道有没有人管理，早晚高峰期间经常出现违停，有时拨打投诉电话后会有交警过来抄牌。”此外，有深圳市民反馈称，在宝安区、龙华区、光明区三区交汇处，也存在“三不管”地带，“道路破破烂烂，灰尘特大，违停严重，反馈多次仍然没有改善。”

（深圳市民反馈称福田中心区附近道路管养效果不佳）

（深圳市民反馈称福田中心区附近道路存在车辆违停占道现象）

南都记者注意到，2020年8月深圳市福田区政府将“三不管”道路集中整治纳管行动纳入了城区治理品质提升一年大变样行动计划，由市交通局福田局牵头推进。共全面排查梳理全区三不管道路154条，其中66条为市政道路(权属为政府的规划路)和88处为公共空间(权属非政府或为非规划道路用地)。88处公共空间由街道办接管；66条市政道路中，36条道路可按照现状由市交通局福田局直接接管；16条道路需征求市规自局福田局书面意见确认接管主体；14条道路因已纳入更新项目或未对外开放等原因由街道办接管。2022年，福田区田区福田街道推出“三不管”道路养护招标项目。

深圳市人大代表陈洁表示，她注意到深圳仍有部分道路未能确认接管主体，或在实际管理过程中存在问题，现有“三不管”道路还未得到根本整治，却又不断有新的“三不管”道路产生。陈洁希望，深圳全面推动解决“三不管”道路纳管和执法问题，对全市所有“三不管”道路的数量、权属、资质等情况进行梳理，明确规定道路建设标准、移交时限、移交单位、违约责任和处罚措施，并制定长效解决方案。

采写：南都记者 蔡宇晴

编辑：蔡宇晴

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南方都市报记者