上下班需绕路

市民盼新收费站尽快开通

居住在番禺雅居乐花园的黄小姐向记者介绍，此前她上班通常自驾从七星岗收费站进入南沙港快速港前往海珠区，春节前几天该收费站突然撤掉了，“我记得很清楚，那天开车去上班，绕了两圈，发现莫名其妙就改道了，上不去了。”

原七星岗收费站。受访者供图

七星岗收费站关闭后，黄小姐的上班路线改为两条：一是从金山大道中绕行至广台高速再接驳南沙港高速；二是走新化快速路北行，适用于目的地靠东边的，且新化快速与南大干线之间需通行一段村道，每天早上堵得很厉害。“视交通堵塞情况，平均单程多花20至40分钟。”黄小姐说。2月20日下午约五点，记者在某地图APP看到，南大干线接驳新化快速路处约有800米的堵塞，已拥堵10分钟，预计通行时间为6分钟。居住在南村镇的戴先生也有同样的困惑，在大学城上班的他，现通勤时间大涨，以前15-20分钟的路程，现在需要40-50分钟，“上新化快速路现在很堵，进一个匝道要等30分钟，很夸张。”

据了解，南村镇有包括雅居乐花园、剑桥郡居、华南碧桂园在内的多个大型住宅小区，居民如需开车到大学城、天河区、海珠区等地上班，经南沙港快速路是最佳选择。

“恢复七星岗收费站已经不现实了，”戴先生称，他们寄希望于附近新建的收费站，根据附近居民拍的照片，基本已经建好了。如果开通后，预计将节约至少半小时的通勤时间。“我们一直在关注新收费站。我春节前还从南大路开车过去看过，一直可以开到收费站。但不清楚具体的开放时间。”黄小姐说。

黄小姐与戴先生称已向12345热线进行反映。“之后有个自称南沙港快速路的工作人员给我打电话，说他们已经提交相关审批到交通部门，要审批通过才可以开。我追问需要多久，他说不清楚。”黄小姐说，现有传言新收费站可能还要一年才能开，担忧未来上班需长期绕路。

广州交投：

已提交开通运营申请

预计今年3月份通车

对此，广州交投集团南沙港快速路相关负责人回复南都记者采访时，解释了撤掉七星岗收费站的原因：原南沙港快速路七星岗收费站连接南沙港快速路及金山大道，承担南沙港快速路与金山大道、广明高速的交通转换。由于南沙港快速路与金山大道相连匝道距离短，线型指标较低，转换交通量较大，车流经常倒灌至南沙港快速路主线1公里以上，交通拥堵严重，存在较大安全隐患。经省政府同意，七星岗匝道收费站于2023年1月14日撤销，南沙港快速路与广台高速实现互联互通，有效缓解金山大道拥堵问题。七星岗收费站撤销后，行驶南沙港快速的车辆可经广台高速番禺大道收费站或金山大道东收费站到达地方道路。

该负责人介绍，为完善交通路网，方便周边市民出行，根据番禺区交通规划，在南村镇南沙港快速路与南大干线交汇处建设南村收费站。南村收费站可直连南大干线，项目工程由广州市南大干线投资有限公司负责建设，该司负责收费站收费雨棚和机电系统建设，现阶段南村收费站土建设施及收费设备施工均已完成，道路交通安全施工处于收尾阶段。该司已向政府提交了收费站开通运营申请，预计2023年3月份通车。

采写：南都记者 黎玉莹

编辑：李欣

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本文作者

李欣

2.64亿

南方都市报记者