3月29日,MG7正式上市。新车提供了1.5T+7DCT与2.0T+9AT两种动力组合共6个版本车型可选,售价为11.98万-16.98万元。
作为兼顾家庭使用的豪华大轿跑,溜背造型、饱满的双切线和挺拔的筋骨线条,再加上富有层次感的外观色调,都使MG7增加了优雅格调。该车拥有0.766的轿跑高宽比,整车重心下压,打造出低趴姿态。
由于是MG黑标首款旗舰车型,MG7的整车设计语言也非家族其他成员可比。如假包换的双边共四出排气、百万元级别以下车型很少看得到的自适应三段式电动尾翼、主流燃油车很少配备的无框车门,以及BOSE的EHE引擎谐波技术、可开关的物理排气声浪,都使MG7营造出更加真切的高端轿跑范儿。
同时,新车搭配6mm双层夹胶玻璃,兼顾了整车的优雅质感与静谧体验。同级少有的Topload可开启式玻璃穹顶,1.8M²超大面积,既能带来玻璃穹顶的通透感和全景视野,也能享有全景天窗透气换气的实用功能。
再加上MG7拥有号称50万内唯一的E-LSD电子限滑差速器、20万内唯一的mCDC智能可调电控悬架;配备BOSE Centerpoint深海环绕声音响系统、Dinamica高档麂皮绒质感/Silk Nappa真皮材质、斑马洛神8155智能座舱系统、NGP高阶智能辅助驾驶系统等一大堆越级配置,让有些业内人士形容该车是配置“卷王”。
源于全新珠峰机电一体化架构的能力,MG7高强钢比例达到84%,这也使它拥有31000Nm/deg整车扭转刚度,从而能够实现较佳的安全保障与动态表现。除了造型设计具备运动感,品牌特性让MG7的动力必须是重要的看点。MG7配备了1.5T和2.0T共2种动力可以选择,第3代蓝芯2.0T黑标发动机的最大功率和峰值扭矩则达到了192kW和405N·m。
名爵汽车一向都凭借运动基因打动年轻消费者。不过,现在同级竞品中,主打运动路线的车型并不少。自主品牌中就有领克03、广汽传祺影豹,合资品牌更有型格、思域、威朗Pro GS等车型。
没有人质疑MG7具有打动年轻人的能力,但是否能够成为市场“神车”,就不得而知了。毕竟,与竞品相比,MG7在动力上和领克03+相比并没有明显优势。而和合资车型中的型格、思域比较,品牌号召力又略嫌不足。随着MG黑标的到来,MG品牌进一步展现出运动和高端的鲜明标签,接下来还需要在产品矩阵上继续加大力度以及持续打造“爆款”车型。
出品:南都汽车新车辣评榜
本期车评人:南都·湾财社记者 梁罗喆
编辑:黄露
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