全新奔驰长轴距GLC续写SUV经典,空间、静谧性能也拉满

南方都市报APP • 南都智行
原创2023-06-13 19:33
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作为梅赛德斯-奔驰产品阵容中最重要、最畅销的车型之一,GLC SUV自面市以来,已在中国市场收获超90万车主的认可与信赖,持续引领细分市场。

日前,全新长轴距GLC SUV推出,在续写上一代经典车型成功的同时,带来了全面的进阶。


新增三排七座选择

豪华宽适的车内空间,无疑是坐进全新长轴距GLC SUV后最直接的第一印象。

全新长轴距GLC SUV延续经典的长轴距设计,以豪华舒适的座舱,带来百变的出行体验。全新长轴距GLC SUV长、宽、高分别为4826/1890/1714毫米,轴距达2977毫米。

值得一提的是,通过新增三排七座布局选择,全新长轴距GLC SUV成为豪华中型SUV市场首个同时提供五座和七座车型的品牌。七座布局灵活可变,既可满足多人乘坐需求,还可配合可移动第二排座椅增加装载灵活性。第三排乘客均享受独立扶手、杯架、Type C接口,B柱设计有出风口,可为第三排乘客送风,让第三排乘客也可拥有豪华专属的乘坐体验。

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平直刚劲的机舱盖给人筋线遒劲有力的动感印象。“夜幕星河”进气格栅,与“日出云海”数字大灯直接相连。数字大灯采用全新的两片式灯眉设计,其中的幽蓝色条纹灯带可以点亮。每盏大灯中都带有一个照明模块,由三个功能强大的LED光源组成,其光线由130万个微镜片折射和定向,每辆车的照明分辨率超过260万像素,为驾驶者带来了更加安心的驾驶体验。

此外,全新长轴距GLC SUV宽阔车身设计,线条曲面转折有致,极富肌肉感的与车身同色的轮拱,在优雅廓形和越野性能之间张弛有致、收放自如。4米826的车长,比例匀称、刚柔并济,车身采用立体两段式上腰线和上扬式下腰线设计,两段式上腰线灵感来自风吹沙丘的自然景观,直中有曲、形断意连。

内饰方面,全系标配12.3英寸LCD数字仪表屏和11.9英寸高清中央触控屏将“感性·纯粹”的设计理念展现得淋漓尽致。“双大屏”拥有200Dpi高分辨率并采用悬浮式设计,与“星环”出风口和木饰板纵横有致、层次分明。中央触控屏采用纵向布局,并向驾驶员略微倾斜6度,可以方便快捷地以触控方式操控车辆功能。

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同时,全新长轴距GLC SUV针对中国客户对于乘坐舒适性和豪华的需求也提供了诸多专属升级。第一排、第二排座椅配备源于迈巴赫的软枕,带来越级的舒适体验。后排左右两侧车门控制区域增加天窗遮阳帘后排调节按键,右后座配备后排电动调节前排乘客座椅功能,与海外市场车型相比,全新长轴距GLC SUV五座车型的后排座垫加长35毫米并加厚10毫米,提升后排乘坐舒适性。


针对中国路况和需求进行专属调校

事实上,对于经历过晚高峰时期的拥堵和嘈杂车流的车主,驾驶静谧性无疑将成为影响其购车选择的核心因素之一。

得益于奔驰本土化的开发和设计,全新长轴距GLC SUV针对中国路况和中国客户的需求进行了专属调校,配备中国专属声学包,全车多处空腔增加声学泡沫,前风挡及前排侧窗采用双层隔音玻璃,后风挡及后排侧窗玻璃加厚,提供更为静谧的车内环境,进而提升了音乐爱好者的聆听乐趣。

此外,全新长轴距GLC SUV可配备Burmester 柏林之声环绕立体声音响系统,该系统内置15个高级扬声器,其中7个50瓦的中音扬声器、4个20瓦的高音扬声器、2个20瓦的3D扬声器和2个120瓦的高级前排低音扬声器。系统配备一个15声道扩音器,以710瓦的强大总输出功率带动所有扬声器。高品质的声音预设、数字信号处理器优化功能、个性化的声音设置,以及分级操作令整个音响系统灵动入心。

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智能化方面,通过搭载第二代MBUX智能人机交互系统,实现了数字化、智能化的双重飞跃。

“零层级界面”将导航、电话、音乐等应用始终置于桌面之上,重要功能一触即达;结合先进的人工智能算法,车机系统可智能识别客户当下的使用需求,并主动推送不同功能;新增高德定制导航,与车机深度融合,带来更强大的导航解决方案;AR实景穿越导航,将先进的增强现实技术融入导航,复杂路面也能提供一目了然的清晰指引。

与此同时,智能驾驶方面的升级也让全新长轴距GLC SUV能够更好地应对城区的交通环境,在减轻驾驶疲劳的同时进一步提升安全性能。

标配的智能领航限距、盲点辅助和主动式车道保持辅助功能,覆盖多个场景,配备驾驶辅助增强版组件后,可进行主动式车道变更辅助,令驾驶者尽享真正舒适且安全的出行生活。

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“读心语音助理”也全面升级,常用功能无需唤醒;可实现常用场景下的双语音指令,用户可一次向车机下达两个指令,如“打开空调、关闭车窗”,进一步解放用户双手,焕新人机交互体验。

梅赛德斯-奔驰相关负责人表示:“自预售以来,全新梅赛德斯-奔驰长轴距GLC SUV获得积极的市场反响,赢得诸多客户的青睐。”

采写:南都见习记者 于典 发自上海

编辑:石力

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