龙华这些道路因违停严重或未开放遭居民质疑,两部门回应

南都N视频APP · 奥一新闻
原创2023-07-17 09:08

日前,有市民向奥一新闻反映称龙华区向荣路车辆常年违停严重,附近另一道路民益路因被围挡而无法通行,对居民日常交通出行造成影响。对此,龙华区相关部门回应奥一新闻称,向荣路目前处于未移交道路状态,交警中队无法对未移交路段违停车辆执法。民益路暂未开通和移交,目前周边大型商超开市客工地正在借用,拟于今年年底开市客完工后开通和移交。

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车辆违停让五车道变两车道,未开放道路成为“停车场”

王先生说:“向荣路旁边有红山中学,上学和放学时段这段路常常堵得水泄不通,无论是我们家长接送小孩,还是附近车辆经过,都挺不方便的。而且除了学校,附近还有公园、住宅区、写字楼,理应对这种违停现象进行严管。”

市民林女士告诉记者,她住在附近的龙塘新村,村子两面分别临近腾龙路和向荣路。“村口出去是腾龙路,因为这里经常违停,我们大人隔着车子容易看不见左侧来车,更不要说小孩了,挺担心出意外的。”

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向荣路

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腾龙路

记者走访现场,发现向荣路两侧都停了一排违停车辆,有私家车也有工程车辆,道路中央还停放着一辆白色私家车。而附近的腾龙路同样存在道路违停情况,公交车站台前也停放着私家车辆,其中道路一侧有两车道被违停车辆占用,五车道变成了两车道。

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向荣路

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腾龙路

王先生还表示,向荣路部分路段与民益路相连,这两个地方都有围挡,从外面看,路已经修好了,也有路牌和道路分隔线。“大家疑惑的地方是,路明明建好了为何不开放,也会觉得比较可惜。高峰期附近车流量较大,如果能开通,一定程度上也能缓解交通拥堵。”

在民益路一端,记者看见路口有围挡设施,一旁有“道路封闭 禁止停车”的警示牌。在700余米的路段上,两侧停放着各类车辆,部分区域放置着水管、铁皮、小集装箱、建筑垃圾等。

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民益路一端

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民益路

在道路尽头,即民益路与向荣路的连接处,同样有铁皮等杂物进行围挡。而向荣路与民益路相近的那部分路段,则有红色水马挡住出入口,该路段也零零散散地停放着一些私家车辆。

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记者接连走访附近道路,发现已建好的白松四路、深远南路同样无法通行。其中,白松四路两端均有障碍物或围挡物,内部则是“露天停车场”,上百辆车四处停放,没有形成秩序。

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白松四路

奥一新闻记者从龙华交警了解到,民益路于2019年1月建成,暂未开通和移交;向荣路2022年10月建成,已开通使用,暂未完成移交,目前正在进行道路二次整改及办理移交手续。而白松四路和深远南路分别在2023年3月、2020年建成,均暂未移交和开通,白松四路已经提交验收申请。

可以看出,这些道路都已经建成,有的四年前就已建成,但目前均未移交。根据《深圳市道路设施移交接养管理办法》有关要求,建设单位应自验收合格之日起20个工作日内,向交通运输主管部门提交办理道路移交的有关资料。

 

部门回应:交警无法对未移交路段违停车辆执法,道路因其他工程占用未向市民开放

针对上述问题,奥一新闻记者发函询问相关部门,龙华交警回应称,一方面,向荣路目前处于未移交道路状态,交警中队无法对未移交路段违停车辆执法。另一方面,该路段违停车辆大部分为“小金刚”,司机居住在附近小区,交警中队进行违停整治时,司机立即将车辆开走;待警力撤走后,司机又会将车辆开回此处。目前街道、交警大队已向区交通运输管理局沟通协调,要求尽快将此路段移交,待道路移交后将迅速开展执法,整治违停乱象。

腾龙路周边有龙塘村、龙塘新村等两个城中村,由于当前小汽车保有量不断增加,城中村内停车位已无法满足市民停车需求,因此,村内市民将车辆停靠在腾龙路上。6月初,街道主要领导就腾龙路违停问题开展实地调研,下一步将协调市交通运输局龙华管理局、深圳市道路交通管理事务中心、龙华交警大队,调研评估设置“宜停车位”情况。同时,将该路段划定为严管路段,民治交警中队将加大对该路段的违停车辆巡查整治力度。

同时,龙华区建筑工务署向奥一新闻表示,龙华COSTCO星河项目为龙华区重点招商引资项目,目前正在施工中,预计今年10月份试营业。星河项目位于新区大道和民益路中间位置,考虑新区大道为主干道,车流量较大,不适合作为项目主要出入通道,因此将民益路作为COSTCO星河项目的施工出入通道,为保证安全,未对市民开放,预计10月份完成民益路移交开通。

白松四路今年3月完成道路竣工验收,目前正在办理移交工作。深圳高级中学北校区为龙华区政府重点督办教育项目,确保9月1日开学,目前正在紧张建设中,为支持学校建设,暂时将白松四路部分路段封闭,预计10月份移交开通。

深远南路项目于2020年12月竣工验收。因周边民丰学校、场平工程、房地产工程影响移交工作,2022年11月与华润地产公司签订临时使用协议,作为其房地产项目的临时道路,估计2024年12月使用完成,届时将办理移交手续和开放交通。

 

采写:奥一新闻记者 詹越慧

编辑:詹越慧,郑少纯

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