拥有千万人口的东莞，机动车保有量巨大，电动自行车市场同样不容小觑。南都记者近日走访东莞多家电动自行车门店获悉，两轮电动车短租市场需求旺盛，租赁的消费模式受到不少年轻用户青睐。目前，电动车智能租赁平台已进入东莞市场，并面向全行业各品牌电动自行车开放，有门店的租赁业务甚至提升3成，成为新的业务增长点。

东莞交通部门表示，两轮电动车有别于互联网租赁电动自行车（共享电动单车），推出的租赁业务既要符合企业经营范围，也应协调引导用户遵守交通规则骑行、不能肆意停放占用城市公共道路。

从2022年1月1日起，《东莞市电动自行车管理条例》正式实施，规定电动自行车需经公安机关交通管理部门登记上牌，取得行驶证并悬挂号牌后方可上路行驶。去年12月，东莞还全面启动电动自行车上牌即买即登记的申请业务，市民在已备案的销售门店购车后，可免去预约环节，现场办理登记上牌。

此后，东莞的电动自行车迎来了上牌、销售的“井喷期”。东莞交警公布的数据显示，2022年在全市铺开电动自行车上牌以来，全年电动自行车共登记上牌148万辆；此前，东莞市电动自行车协会提供的数据也显示，全市共有售卖电动自行车商铺超过2000间。

如今，电动自行车已经在东莞走入千家万户，但仍有一些用户群体“青睐”租用电动自行车。

刚大学毕业走出社会寻找工作的王敏（化名），暂住在东莞莞城的亲戚家，“由于不时要去参加面试，综合考虑节约时间和节省成本，我尝试短租住所附近门店里的电动自行车，”她说，后来发现很方便，只要达到一定的信用分，不用交押金，在手机上就能操作，也不用担心充电维护等问题。

据哈啰租电动车业务负责人李元介绍，今年上半年已在东莞区域上线了哈啰电动车Saas智能租赁平台。“从数据上来看，哈啰在东莞的60多家电动自行车门店上架了近3000台可租赁的车辆，每天对外租出去的约150辆，其中月租用户占比约40%，日租和周租用户占比约60%”，李元表示，跟杭州、三亚等知名旅游城市的用户骑行集中于景点不同，东莞的用户骑行的范围更为广泛，遍布企业、商圈、住宅小区等。

哈啰提供的一组数据还显示，今年下半年以来，东莞各大门店租电动车业务订单普遍提升3成，主要用户包括高校大学生、短途旅游者、通勤白领、中短期出差人员等。根据个人不同需求，租期大多在几天、几周或1个月左右起。

据了解，依托支付宝的技术支撑及渠道资源，电动车Saas智能租赁平台已于今年7月面向全行业开放，不止哈啰出行，爱玛、雅迪、九号等电动自行车品牌都可以接入该平台，通过线上资源为更多的用户进行租赁服务。

爱玛电动车东莞温南路门店的老板张文传，从7月下旬起也接入了哈啰电动车Saas智能租赁平台。“与共享电动自行车不同，租我们店里的车辆，用户需到门店租赁，并到店还车，”张文传表示，用户可以通过平台到就近门店租赁选车、下单服务，也可通过App线上下单、门店提车，免去传统租电动车场景中的押金、比价、理赔等众多烦心事。

“现在管理可方便多了，车哪天租出去的，什么时候还，库存还有几辆车，在系统里一查就知道，”张文传表示，对外租赁的车辆都按照规定进行上牌登记，配备了安全头盔，现在用户通过平台下单也会更加放心。目前在他店里下单租车的用户主要以短租为主，加入该平台后，几乎每天都有客人到店租车换车，一天的营业额都有数百元。

南都记者近日走访东城石井大道的多家电动自行车门店发现，几乎每家门店都在显眼位置发布了”租车“业务的告示。李元也表示，目前智能租赁平台已面向全行业各品牌开放，加入平台的门店约有100家，“其中哈啰的门店约60家，其他品牌门店约40家，”按照计划，今后平台将在东莞吸纳各品牌商家门店超300家，为电动车商家提供全场景数字化租赁服务能力，以服务更多市民。

2021年12月，经由广东省第十三届人民代表大会常务委员会第三十七次会议批准，《东莞市电动自行车管理条例》对外发布，并自2022年1月1日起施行。其中，该条例所称电动自行车，是指以车载蓄电池作为辅助能源，具有脚踏骑行能力，能实现电助动或者电驱动功能的两轮自行车。

东莞市交通运输管理局相关负责人表示，上述电动自行车与2023年7月17日起实施的《东莞市互联网租赁自行车管理办法》当中规定的暂不发展的互联网租赁电动自行车（共享电动单车）属于不同范畴。

该负责人表示，按照《东莞市电动自行车管理条例》规定，交通运输管理部门主要负责全市非机动车道的规划、建设。虽然有别于共享电动单车，但东莞的商家推出电动自行车租赁服务，除了需要符合企业经营的范围，还应引导用户骑行时遵守交通规则、不能乱停放占用城市道路公共空间。对此，哈啰电动车Saas智能租赁平台方面表示，该平台的营业范围中已包含电动车租赁服务。

《东莞市电动自行车管理条例》还规定，公安机关交通管理部门负责电动自行车登记和道路通行安全管理，并建议各部门应当加强电动自行车管理信息化建设，运用大数据、云计算、区块链、人工智能等技术手段，提升电动自行车管理水平。

东莞市公安局方面也表示，公安机关交通管理部门除了加强道路执法、疏导车辆、保障非机动车道畅通外，还将负责查处违反道路交通安全法规，故意损毁、盗窃电动自行车以及违规骑行、占用机动车道停放等违法行为。

采写：南都记者莫晓东 唐国轩

图源：受访者供图

编辑：莫晓东

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莫晓东

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南方都市报记者