乘客发布的现场情况。

日前，社交媒体上一段视频引发关注。视频显示，2023年12月30日由北京飞往成都的MU6797次航班起飞前，一名商务舱的男乘客要求经济舱的育婴老师免费升舱到商务舱照顾孩子遭拒。男子因此在机舱内大闹2小时并报警，最终导致航班被迫取消。东方航空公司就此事回应称：“航班是受天气影响取消。”1月5日，首都机场公安局发布通报，称对航班上涉事董某（男）作出行政拘留处罚。

事情的经过并不复杂，“机闹”男子只给自己和孩子买了商务舱的机票，给育婴老师买的是经济舱的机票，此后以照顾孩子为由，让育婴老师坐到商务舱来，然而，东航的乘务人员拒绝了该男子的要求，闹事由此而起。

男子出发点大概率是为了省钱。依据东航的规定，已满2岁、未满12岁的儿童在有成年人陪同的情况下，可按成人对应舱位50%的价格购买有座儿童票。也就是说，如果男子成功了，等于花了一张半商务舱和一张经济舱机票的价格，享受了两大一小的商务舱服务。东航的做法无论按照该航空公司的规定还是各大航空公司的惯例，都没有问题。一般来讲，航司的规定都是2-11岁或2-12岁的儿童按一定比例的票价买儿童票，有的国际航司儿童票价格为成人机票的75%，东航定的是50%，而部分航司是会明确写明2岁以上儿童“必须单独占座”，东航规定中写的“购买有座儿童票”本质上是一个意思。

育婴老师在反驳同机乘客时说“我们以前都这样”，说明“机闹”男子应该此前有成功经验，可能是由于2岁前的孩子本来就只需买不占座的婴儿票，也可能是孩子超过2岁不多，其他航司的空乘人员选择了通融。无论如何，依照规定来讲，东航乘务人员拒绝“机闹”男子的要求都是合规合情合理的。

当然，东航拒绝“机闹”男子的要求合理，并不代表东航的处理方式没有问题。空乘人员无法平息就应当报警处理，将负面影响降到最低，这不仅是对该航班的乘客负责，也是为了避免影响后续其他航班。但根据报道，男子“大闹2小时并报警”，其间，东航处理对方闹事时犹豫不决，实在难称专业。

事后东航对航班的取消，以及航班取消后的处理，又激起航班其他乘客的一致不满。最终，飞机在被耽误了2小时后，本来是从18：00-20：45变更为23：05-01：50，最后航班却取消了，而东航的说法是“受天气影响”。该航班的乘客受访时表示，航班取消后东航工作人员给出的解决方案是，乘坐次日早上10点的航班或改签其他航班，提供当晚酒店双人间住宿但升级单间需自付300元，不住酒店则有200元补偿。需要注意的是，有不少乘客反映，解决方案仅为空乘或工作人员口头告知，并未通知所有乘客，东航官方亦未给出详细解决方案，并质疑东航是为躲避赔偿责任而坚称为“天气原因”。

必须指出的是，无论“天气原因”是乘客所质疑的借口，还是真的因为“机闹”耽搁了2小时导致天气已不具备起飞条件，这都是东航因自身处理不及而导致的结果，并不是其他乘客和“机闹”男子之间的直接矛盾。如今“机闹”男子已被行拘，后续无论东航对其作出起诉要求巨额赔偿，还是和解，都是东航与“机闹”男子之间的问题，而对于航班的取消及对其他乘客因此而造成的负面影响，东航应给出更负责的态度，给予相应的赔偿。

“机闹”男子固然奇葩，但东航在这期间的处理及航班取消后的态度，着实难称专业。不该只让搭上这一航班的乘客自认倒霉，期待后续可以有进一步的赔偿方案。

编辑：何起良

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何起良

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南方都市报记者