3月24日，在南京一场车展上，一辆极氪X意外启动，冲入隔壁展台。据悉，此事故不仅造成车辆受损，也导致参展观众受伤。

对此，极氪方面当晚回应称，系因参展车辆管理失误，展车未按规定开启展车模式，处于驻车舒享模式且汽车钥匙在有效使用范围内。

南都·湾财社记者梳理公开报道了解到，国内曾发生过多起类似事故，但值得注意的是，此类事故的共同之处在于，都与新能源车以及钥匙感应有关。

据日前一网传视频显示，在某展厅内，一辆灰色汽车直直撞向隔壁展台的白色汽车，灰色汽车内坐有一驾驶员，车辆停止行驶后，车外有一黄衣男子敲打车窗并怒吼“你撞到我儿子了。”据悉，此事件发生在3月24日的“2024南京国际新能源汽车展览会”当中，灰色车辆是新能源车型极氪X。

当日晚间，极氪方面公开回应此事。极氪方面表示，当日，一辆极氪X展车在用户体验时意外启动，造成现场5名观众受伤，相邻展台车辆受损，事发后主办方已清场保障安全。

极氪方面表示，事件发生后极氪相关工作人员第一时间报警并将伤者送医救治，同时积极协助伤者就医。目前已确认5名观众均无生命危险，其中3位经检查无恙后已出院，另外2位轻伤者仍在医院做进一步检查。“我们也在与车展主办方等相关方积极协商、妥善处理后续事宜。”

关于事故原因，极氪方面经自查确认，系因参展车辆管理失误，展车未按规定开启展车模式，处于驻车舒享模式且汽车钥匙在有效使用范围内。目前极氪已紧急在全国范围内开启展车自查，避免类似风险。

驻车舒享模式VS展车模式，区别在哪里？

在极氪的声明中，提到了两个不常见的模式名称。何为驻车舒享模式？南都·湾财社记者了解到，驻车舒享模式是目前多款车型自带的休憩模式，在该模式下，汽车在车主下车、锁车时，车内空调、车机等设备仍保持开启状态。

3月25日，极氪官方客服告诉湾财社记者，极氪X在该模式下会在三种情况下自动退出，一是在电量低于20%时，二是切换挡位时（切换到R挡或D挡），三是设置的驻车舒享模式持续时间结束后。开启驻车舒享模式不会限制极氪X的启动。

而展车模式主要用于汽车展览时，在不影响大屏交互展示及其他职能功能的情况下，通过软件禁用汽车的动力装置、空调等，确保车辆能够长时间静止展示，且在静态展示过程中无法行驶，避免因人为误操作导致车辆在展示中行驶。

一般情况下，4S店、车展等静态展示车辆都会开启展车模式，不过也时有未开启展车模式的情况，此情况下车辆钥匙将交由专人统一保管。

观察：

类似事件多与新能源车有关

启动更容易却暗藏风险

展车意外启动造成车祸事故，在国内并不算罕见。南都·湾财社记者梳理公开报道了解到，国内曾发生过多起因未开启展车模式而造成展车意外启动的事件。值得注意的是，同类型事故所涉及车辆均为新能源车，且均与车钥匙感应范围有关。

据北京晨报报道，2015年北京通州就曾发生过一起五岁男童意外驾驶特斯拉展车冲出展台的事故，事故原因疑与感应钥匙在有效使用范围内有关。类似的事件在2022年杭州某比亚迪4S店再次上演，一顾客在体验操控展车时，因展车未开启展车模式，车辆意外启动并冲撞店内其他展车，同样，这一事件也被4S店解释为可能是车辆距离存放钥匙的柜台太近，车辆感应后自动解锁

黄河科技学院客座教授张翔向湾财社记者解释称，车钥匙作为车辆行驶的必要条件，在新能源车中逐渐实现了无感化。这种新型钥匙不再需要插入钥匙孔即可完成点火、通电，只要钥匙在感应范围内，新能源车便可启动。

深圳市的新能源车主黄女士对湾财社记者表示，她家中的两辆新能源车无须传统车钥匙启动，都采用了智能上下电功能，通过卡片或手机蓝牙与车辆建立链接，靠近即可点火通电，远离则自动熄火，极大提升了使用的便捷性。

然而，她也坦言，这种无感化车钥匙在带来便利的同时，也增加了由感应灵敏度带来的误操作风险。她所在的小区就曾发生过一起少年在无车钥匙的情况下，意外启动车辆的事故，此事故造成多车连环相撞，虽无人员受伤但也足以敲响安全的警钟。

由此可见，随着新能源车的普及，如何平衡便捷与安全，确保车辆的正常运行和人员的安全，已成为亟待解决的问题。

有业内人士呼吁，相关部门和企业应加强对无感化车钥匙技术的研发和管理，提高车辆的安全性能，防止类似事故的再次发生。同时，公众也应提高安全意识，正确使用车辆，避免不必要的风险。

采写：南都·湾财社记者 陈镜安

编辑：黄露

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陈镜安

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南方都市报记者

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