6月2日，赛力斯（601127.SH）发布公告显示，5月新能源汽车销量3.41万辆，同比增长298.62%；本年累计销量15.68万辆，同比增长342.35%。其中赛力斯汽车销量3.22万辆，同比增长489.13%。

赛力斯方面此前向湾财社记者介绍，公司公告披露的销量为出厂到店面的新车数量，虽然目前的销售模式都是以销定产，但从出厂到店面再到交付客户一般有1-2周时间差，所以数字与当前车企通常公布的交付量有差异。而交付量与实际上险量数字最为接近，因此各车企都以此数据作为销量对外公布。

值得一提的是，6月1日，理想汽车、蔚来汽车、小鹏汽车、零跑汽车、极氪、岚图等新势力相继公布了5月交付量，但一向及时披露问界销量的鸿蒙智行和AITO公众号却反常停更，暂时缺席一月一度的新势力销量（交付量）榜。

据悉，一季度中，AITO问界连续三个月稳坐销冠宝座，但4月至今接连被友商反超。据理想汽车公布的周销量排名，5月前三周，理想汽车周周领先问界，双方销量差距已达3700辆。

在昨日粤港澳大湾区车展的未来汽车先行者大会上，余承东透露，5月是问界的产品调整期，主力销售产品换代导致短期内销量下降。

不过5月31日，问界全新M7 Ultra上市。余承东称新车上市后，用户热情高涨，网站一度被抢“瘫”了。余承东公开表示，预估从6月份开始，问界又会重回快速增长的道路，“月交货量可能会超过4万台，后面的月份再冲击每个月5万台。”

在交流环节，谈及如今的价格战，余承东表示，“我认为我们应该讲价值，而不应该去讲价格。我希望这个产业能够走向良性循环，来讲价值，为产业增值，让大家实现共赢。”

采写：南都·湾财社记者 陈镜安

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