随着欧盟对中国新能源汽车加征的临时性关税在全球汽车行业的反对声中落地，受影响车企中税率最高的上汽MG如何应对，自然也成为行业关注的焦点。

日前，上汽MG对于欧盟关税发表声明称，面对欧盟筑起的关税壁垒，上汽集团将正式要求欧盟就该关税措施举行听证会，并针对不合理的待遇进一步依法行使抗辩权。而MG也在7月9日发表声明，强烈反对欧盟有悖公平竞争和自由贸易原则的行为，并强调无论国际贸易形势如何变化，MG品牌都将继续坚持做正确的事情，加速做好自己的事。

事实上，上汽MG此前在海外市场取得的成绩可谓有目共睹。2023年，中国电动汽车在欧盟市场的份额已达到8%，预计到2025年将增长至15%，其中占有70%出口份额的MG品牌，是当之无愧的欧洲销量领先车企——2023年在欧洲市场实现终端交付超23万辆，连续十二年稳居中国汽车品牌欧洲销量冠军。

以MG4 EV为例，作为上汽首款全球车，其在海外销量上凭借累计接近14万辆的成绩，在众多出海车型中表现独树一帜。尤其在欧洲市场，月销屡破万辆，成为当地紧凑型纯电动车的销量王者。在英国，更是超越特斯拉，登顶BEV销量榜首。

面对欧盟不合理的贸易壁垒，上汽MG品牌坚持以自己的确定性应对行业发展的不确定性，并以一系列开创性举措加速做好自己的事情，坚定自主品牌的出海步伐。

7月4日，MG品牌率先在行业内推出“超级安芯承诺”，以领先的“零燃保障”“三电终身质保”“老车主同享”政策，展现对自身技术的自信，与对用户价值的尊重。

业内人士指出，“超级安芯承诺”的推出，不仅为新能源车型安全兜底，也将有力提升存量车型的保值率，对于新能源汽车行业的健康发展具有十分重要的意义，也充分体现出上汽作为行业头部企业的担当与作为。

此外，MG品牌也将按照原计划，继续推进产品投放全球市场。今年下半年，MG将推出一款搭载上汽最新DMH混动技术的SUV，以及一款基于“星云架构”的纯电SUV于全球上市，进一步深化MG品牌在全球市场的布局。

作为国内率先掌控的国际汽车品牌，MG在全球市场取得的成就，离不开上汽15年三电自研构建的新能源技术体系、品牌13年出海征程打造的全球品质标准，以及中国及全球消费者的信赖与支持。

上汽MG品牌方面表示：“中国汽车产业的崛起，凝聚了数代汽车人的心血与汗水，也得益于无数中国消费者的支持与信任。面对不平等待遇，MG品牌坚信‘风雨兼程是挑战、风雨无阻是心态’，最重要的还是‘坚持做对的事情，加速做好我们自己的事情’，用实际行动给予有力回应。” 

南都记者 于典 发自上海

编辑：甄芹

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于典

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