日前，北京产权交易所一则 “广汽埃安新能源汽车股份有限公司（下称“广汽埃安”）股权转让”的招商公告，引发业界关注。毕竟，近年广汽埃安港股IPO事项的一举一动，都成为行业热点。不过，本周三北京产权交易所官网上，该招商公告已经撤销，但股权转让仍在进行。有埃安内部人士否认此事与埃安港股IPO事项进程相关的同时，指出目前资本市场环境并不适合IPO。

已经撤销的这则公告，招商主体为中国信达资产管理股份有限公司，但未提及拟转让的广汽埃安股权比例，以及对投资者身份的要求。此前该招商公告显示，广汽埃安近期正在准备港股IPO上市工作，目前各项上市准备工作正在如期开展中。不过，埃安一名内部人士告诉南都·湾财社记者，该公告“误导”了不少人，它公示的内容是埃安的“间接”股东内部的资产处置流程。埃安IPO上市的推进进度，还得看广汽集团公告进展。“现阶段的资本市场环境，上市并非必须的选择。”该人士认为，近期企业将重心放在IPO上并不是至关重要的。

回顾广汽埃安的融资过程，其金额引人瞩目。2022年3月，广汽埃安完成Pre-A轮融资，交易金额为25.66亿元。2022年10月，广汽埃安宣布完成A轮融资，共引入53名战略投资者，释放17.72%股份，融资总额182.74亿元，创下了国内新能源汽车行业最大单笔私募融资纪录。A轮融资后，广汽埃安的估值升至1032.39亿元。

根据广汽集团公布的产销报快报显示，今年1-6月，广汽埃安销量为12.63万辆，同比下降39.65%，仅完成年销量目标的18%左右，而埃安今年制订的销售目标为70万辆。去年，广汽埃安销量为48万辆，同比增长77.02%，在国内新能源车企零售销量排名榜位列第三。

采写：南都·湾财社记者 梁罗喆

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