小米汽车召回3万余辆SU7标准版！曾频现“自动泊车”撞墙
1月24日，南都记者从国家市场监督管理总局获悉，小米汽车将召回30931台SU7标准版电动汽车，召回范围内部分车辆因软件策略问题，影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测。同日，小米汽车发文回应称，将推送OTA升级强化智能泊车功能。南都此前报道，去年11月14日，小米SU7曾密集出现“自动泊车”功能故障致车辆撞墙、剐蹭变形。
此前多位车主反映称车辆受到不同程度的损伤。
据国家市场监督管理总局1月24日消息，日前，小米汽车科技有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自即日起，召回2024年2月6日至2024年11月26日生产的部分SU7标准版电动汽车，共计30931台（车辆型号BJ7000MBEVR2涉及车辆18410台；车辆型号XMA7000MBEVR2涉及车辆12117台；车辆型号XMA7000MBEVR5涉及车辆404台）。
本次召回范围内部分车辆因软件策略问题，可能导致授时同步异常，影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测，增加剐蹭或碰撞的风险，存在安全隐患。
同日下午，小米汽车官方账号发文回应此事称，此次OTA召回仅通过对车辆进行免费远程升级（OTA）即可完成，不需要车辆进店进行任何检查或处理。本次OTA软件升级召回，仅针对2024年11月26号前生产的部分小米SU7标准版车型，并不涉及其他版本的小米SU7。小米已经通知了涉及OTA召回车辆的主控账号所有人，将通过推送OTA升级的方式强化其智能泊车功能。
小米汽车还指出，“小米SU7标准版2024年11月14日泊车事故，为云端服务偶发故障引起的软件授时同步异常。当时立刻通过云端服务解决。最近经过两个月反复测试验证，现在主动发起OTA软件升级召回。”
南都此前报道，2024年11月22日，来自北京、四川、湖南等地的多位车主向南都记者反映称，小米SU7“自动泊车”功能故障致车辆撞墙、剐蹭变形，“有人刚提车几个小时，后来小米官方提供了免费维修，维修期间每天补偿1500积分。”
上述小米SU7故障问题密集发生在同年11月14日。车主刘女士告诉南都记者，“那天刚好是我提车第四天，后灯直接撞到了柱子正中间，未发出任何警报。后来在网上发现很多人有同样的遭遇。”
对此，小米汽车客服人员回应南都记者称，系OTA系统故障，目前工程师已经修复，此前也收到了用户来电反馈，已经跟用户解释并妥善解决。
采写：南都记者 冯奕然
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