近日，横跨深圳宝安、龙华、龙岗、坪山四区的深大城际铁路迎来关键工程节点——全线首台顶管机在龙胜站附属B出入口顺利始发，标志着该站附属结构施工进入冲刺阶段。

记者了解到，作为粤港澳大湾区“一小时城轨交通圈”核心项目，深大城际深圳段全长69.2公里，设11座地下车站，设计时速160公里，项目建成后，深圳宝安国际机场至坪山最快通行时间将缩短至40分钟，线路不仅横贯深圳东西，更与19条地铁线路无缝衔接，并规划开行跨线列车，这一交通动脉的建设，大幅填补深圳东西两翼城际轨道的空白。目前，全线建设正按计划稳步推进，预计2026年11月建成通车。

物流、人流、信息流，加快大湾区的要素流动，依赖着高通达度的基础设施。在深大城际铁路建设加速推进的背景下，宝安区正以多维交通网络构建为核心，打造大湾区互联互通的标杆城区。作为深大城际深圳段的起点，宝安区不仅通过T4枢纽站等关键节点强化区域协同，更以“航空、海运、高速、高铁、城轨、地铁”六位一体的交通布局引领湾区发展。

轨道交通：地铁与城际交织的立体网络

以轨道交通网络化为核心抓手，宝安区轨道交通建设正以“高密度覆盖、跨城联动”的格局重塑城市发展脉络。截至2025年6月，该区已形成由11条地铁线路（含已运营、在建及规划）和3条城际铁路构成的立体交通网络，成为大湾区轨道交通最繁忙的区域之一。在既有网络基础上，宝安区持续推进轨道交通“加密、提速、跨城”三大工程。已运营的地铁11号线、1号线、5号线、12号线、20号线一期构成“五横三纵”骨干网络，其中12号线二期于2024年底全线通车，串联宝安中心区、大空港新城与会展片区，成为西部产业走廊的通勤主动脉。正在建设的穗莞深城际宝安站已完成围护结构施工，预计2025年建成后将与地铁5号线翻身站无缝接驳，实现1小时通达广州、东莞的跨城通勤目标。作为深圳首条环形地铁，地铁15号线已于2023年6月全面开工，建成后将串联妈湾、西乡、大铲湾等重点片区，形成“环+放射”的高效路网。

航空枢纽：全球门户能级持续跃升

在航空枢纽能级跃升的战略布局中，宝安国际机场作为大湾区核心枢纽，正通过扩建工程提升国际竞争力。5月底的深圳海边，4700余盏助航灯在夜幕下勾勒出一条3600米的跑道轮廓。这标志着投资123.3亿元的深圳机场三跑道工程进入收尾阶段，按计划，这条崭新的跑道将于2025年底正式投入运营，迎接四方航班起降。待全面建成，深圳机场的年旅客吞吐能力将跃升至8000万人次，货邮吞吐量也将提升至260万吨，整体运能较当前大幅扩容近三成。作为机场整体升级的关键一环，T2航站楼改扩建工程总投资301.24亿元，计划2026年完工，建成后将进一步优化机场设施布局。深大城际T4枢纽站与机场无缝衔接，未来可实现“空铁联运”。

陆路交通：高速路网与智慧出行双轮驱动

陆路交通领域呈现高速路网升级与智慧交通创新双轮驱动态势，宝安区高速公路网络持续优化，京港澳高速宝安段规划新增扩建9处互通节点，包括松福大道互通、沙河东互通等，提升与广深高速、机荷高速等主干道的衔接效率。深中通道深圳侧接线（广深沿江高速二期）已完成交工验收，通过国内首座海底地下互通立交实现与深中通道的高效接驳，缓解西乡大道等路段交通压力。在智慧交通领域，宝安区推进“智慧宝安交通提升工程”，通过建设低空视频监控、信号智能调控等系统，实现交通数据全域感知，借助路侧传感器与车载终端的实时交互，使车辆通行效率显著提高。

综合枢纽与区域协同：激活湾区发展动能

以综合交通枢纽为战略支点，推动区域协同发展。深圳国际会展中心枢纽整合地铁12号线、20号线及长途客运，成为西部片区的交通核心；宝安中心区国际街区示范段通过“轨道-公交-慢行”三网融合，打造零高差无障碍路口和健步道体系，获评国家级街区创新实践案例。在区域协同方面，深中通道通车后，宝安通过广深沿江高速二期实现与中山的快速联通，同时穗莞深城际、深大城际与规划中的深惠城际形成“Y”形网络，助力深莞惠都市圈一体化。此外，宝安区积极布局低空经济，建设无人机系统应用测试基地和低空飞行器起降点，推动无人机物流、跨境直升机通勤等新兴业态发展，抢占万亿级产业蓝海。

交通治理与民生服务：精细化管理提升出行体验

针对大铲湾片区腾讯“互联网+”未来科技城的交通需求，宝安区关停弃土码头、增设潮汐车道，并开通接驳巴士连接地铁枢纽，动态调整公交运力。在深中通道门户区，通过交通模型预测拥堵节点，实施路口渠化、车道拓宽等工程，同步更新发光标识标牌，提升路网承载力和通行效率。此外，宝安中心区漫游城径建设工程串联图书馆、青少年宫等文化地标，打造5.2公里健康生活圈，实现交通功能与城市品质的深度融合。

交通织网的密度，决定产业腾飞的高度。系统性治理实践的纵深推进，正通过轨道交通、航空枢纽、智慧交通等多维度创新，推动宝安构建“内联外畅、立体高效”的交通网络，不仅为市民提供便捷出行体验，也直接催化产业能级跃迁，更以交通动脉激活湾区经济动能，成为粤港澳大湾区互联互通的典范。

采写：南都记者 潘莹瑜

本文作者

潘莹瑜

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南方都市报记者