南都讯 记者王森 发自北京 据悉，8月22日3时许，川青铁路青海段尖扎黄河特大桥发生施工绳索断裂事故。事发时有15名施工工人、1名工程项目部现场负责人正在作业。截至22日9时，事故已造成7人遇难，尚有9人失联，救援工作正在开展。

接报后，应急管理部已派工作组赴现场指导，抓紧核清人员情况，协调调派水域救援力量，千方百计搜救落水人员，同时要尽快查明事故原因，举一反三，坚决避免类似事故发生。

成兰铁路有限责任公司总经理付国成曾向媒体表示，国内外专家到川青线调研后评估认为，川青铁路修建技术难度之大、安全风险之高、环保控制之严，系我国铁路建设史上前所未有。

据央视新闻此前报道，尖扎黄河特大桥位于青海省黄南州尖扎县和海东市化隆回族自治县的交界处，整个特大桥长1596.2米，宽15米。主桥部分为三跨连续钢桁拱桥，主跨的拱顶距离黄河水面130米，整座大桥建成后可以“一跨”越黄河，它也将成为世界最大跨度双线铁路连续钢桁拱桥。

编辑：潘珊菊