9月25日，梅赛德斯-奔驰与Momenta（北京初速度科技有限公司）正式联合宣布，基于Momenta飞轮大模型，双方联合研发的智能驾驶辅助系统即将发布，并率先搭载于今秋上市的国产全新纯电CLA车型。该系统具备强大的智能辅助驾驶能力，将实现高速、城区以及泊车场景下，从车位到车位的智能辅助驾驶功能。未来，这一系统还会拓展至更多梅赛德斯-奔驰车型，持续支持梅赛德斯-奔驰智能辅助驾驶的布局。

早在2017年，奔驰便成为首个投资Momenta的国际车企。经过数年紧密合作，双方团队共同研发出这套具备强大智能辅助驾驶能力的系统，该系统能够覆盖高速、城区及泊车场景，实现从车位到车位的无缝智能辅助驾驶体验。

全新纯电CLA车型所搭载的智能辅助驾驶系统，不仅融合了奔驰百年工程积淀与Momenta的前沿AI技术，更依据中国实际交通路况和驾驶场景量身打造。

中德团队精密调校，确保系统既符合奔驰一贯的高标准驾控体验，又深刻理解并满足中国客户需求。

Momenta的一段式端到端大模型技术，为系统提供了强大的技术支撑，使得车辆在复杂多变的道路环境中也能游刃有余。

奔驰（中国）投资有限公司高级执行副总裁庄睦德强调：“我们坚持‘奔驰标准’，不断加强自研能力，同时深化与中国顶尖科技企业的合作，将最前沿技术转化为符合中国市场需求的优质产品。”

Momenta CEO曹旭东也表示：“奔驰的严格标准与高效执行力，让我们深刻体会到其豪华品牌的标杆地位。我们的合作将为中国客户带来更加安全、智能且豪华的出行体验。”

在系统开发与测试阶段，奔驰与Momenta严格遵循“奔驰标准”，采用中国本土数据训练，并引入大量经验丰富驾驶者的素材，确保系统贴近中国用户习惯。同时，通过实地路测与仿真测试相结合的方式，历经多层级交叉测试与验证，确保系统的可靠性与安全性。

全新纯电CLA不仅通行效率接近人工驾驶，更在安全性能上做到极致，如不强行闯黄灯、路口预防性减速防碰撞等。此外，车辆动力、底盘与智能辅助驾驶系统的协同配合也达到了行业标杆水平，为用户提供了卓越的人机共驾体验。

编辑：石力