9月25日消息，追觅汽车在首届全球战略合作伙伴大会上正式展出其第二款产品：对标劳斯莱斯库里南的家族首款超奢旗舰SUV。此前8月底，追觅曾宣布首款车型定位超豪华纯电产品，对标布加迪威龙。据悉，两款产品计划在2027年上市。这标志着追觅汽车“性能纯电轿跑+超奢旗舰SUV”产品矩阵的形成。

9月12日，追觅汽车曾宣布已完成首轮融资，或成为最快实现首轮融资的造车企业，具体金额尚未公布。

对于追觅汽车而言，最新亮相的首款超奢旗舰SUV不仅代表着产品矩阵的逐渐完善，也体现了其对“顶级奢华”的理解。

据官方介绍，追觅汽车采用无B柱无序对开门设计，通过对材料科学和结构工程的创新，在彻底打破传统车身结构限制的情况下，依旧能满足顶级安全标准。当前后门同时开启时，会形成一个毫无遮挡的开阔空间，上下车从“躬身钻入”变为“从容步入”。

座舱层面，这款产品车内有效空间长度将达到3.7米，二排独立航空头等舱座椅将支持145度大角度调节，配合1.2米超大腿部空间。针对豪华电动的续航痛点，追觅汽车将推出超级增程系统，首创CTP4.0架构，搭载100度行业最大增程电池包。

此外，追觅汽车还将配备超级底盘，将深度融合底盘域、智驾域及座舱域，通过激光雷达、摄像头、毫米波雷达与重力传感器等设备，实现多维度路面与道路信息的融合感知，同时将结合端云协同计算能力，对底盘减震器及悬架的刚度、高度与软硬进行自适应精准组合调节，从而保障车辆行驶姿态平稳，为用户提供更舒适的驾乘体验。

值得一提的是，追觅科技自8月底官宣造车以来便引发争议不断。9月中旬，有网友评价追觅造车的行为说“是猪是狗都可以造车，看来国产车就是垃圾”。对此，追觅科技创始人俞浩回复称，“不要为了骂我们，把其他国产车也连带骂了啊”。俞浩还说追觅造车做过资金测算，是有一定压力，但可以承受。请相信，对于一家过去几年从几十万家创业公司中大浪淘沙走出来的企业，不会拍脑袋做决定。

除了造车之外，追觅在过去两个月快速扩张业务板块，覆盖无人机、智能手机、光学设备、体重秤、耳机等。

8月20日，追觅科技对外宣布，将正式拓展无人机业务，进军规模巨大的低空经济市场。有消息显示，追觅已在深圳、苏州等地启动无人机相关人才招募，核心研发团队已初步搭建完成，标志着其跨界战略进入落地阶段。

9月19日，追觅宣布即将推出首款智能手机Dreame Space，目前已在海外市场获得超过亿元人民币的预售订单。此前，追觅科技创始人俞浩在内部讲话中提出追觅将进军手机领域，并坚定走高端路线，定位5000元以上市场，力争与华为、小米形成“三足鼎立”。

9月25日，追觅科技正式宣布将于本月底发布首批旗舰新品：国内首创双面ITO+TFT彩屏八电极智能体脂秤与骨传导全能运动耳机。

此外9月10日，追觅科技正式宣布成立天文BU，进军高端天文光学设备制造领域，以及空间在轨光学载荷服务。据介绍，追觅天文BU聚焦智能天文光学系统，致力于打造人类的“天眼”，让每个人都能清晰看见并理解宇宙的奥秘。 

南都N视频记者 马宁宁

编辑：甄芹