10月18日，2025奇瑞全球创新大会于奇瑞汽车（09973.HK）总部所在地安徽芜湖举行。

这天，冷空气南下让芜湖气温“大变脸”。但蒙蒙细雨中，芜湖宜居国际博览中心就连无遮蔽的外场都充斥着经销商与国际嘉宾的热情。

这是奇瑞汽车今年的第四次科技盛会，同时也是其香港IPO后的首个大事件。当全球资本的目光聚焦在这家2025年最大规模IPO的车企时，这场大会就承载了举足轻重的外宣意义。

南都·湾财社记者从现场了解到，大会系统性呈现了奇瑞在电动化、网联化、智能化、共享化等前沿领域的最新成果，其中不乏奇瑞墨甲开发的首款人形机器人“墨茵”、能量密度可达600Wh/kg的自研全固态电池模组等科研成果的身影。

从“小草堂”走向港交所，人们还渴求从这场盛会中挖掘出奇瑞的成长空间。奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在不久后揭晓了答案。

“延续每年先‘吹个牛’、立个目标，”大会演讲中，尹同跃语气轻快，“继‘新能源不客气’‘智能化不客气’之后，今年，我们要响亮地喊出：奇瑞的全球化创新体系，也要‘不客气了’！”

“质量比销量更重要、创新比利润更重要”

前三季度，奇瑞集团实现了销量规模、新能源、出口、品牌、资本市场的“五大历史突破”。但在本次大会上，尹同跃却将显眼的增长成绩放在一旁，着重强调了“质量”二字。

这归因于，他从中国汽车遍布欧洲、北非街头的现象中，清醒地看到了飞速“出海”带来的新挑战：有的品牌“水土不服”，有的品牌在安全质量上栽了跟头，有的因本地化配套不足引发政府和用户的抱怨，损害了中国品牌的整体形象。

尹同跃指出，全球化不能只追求规模和速度，关键要可持续，要以用户可承受的价格、可信赖的质量、可持续的发展，来建立中国汽车“安全、可靠、高端”的新形象。“销量和利润很重要。但奇瑞始终坚持：质量比销量更重要、创新比利润更重要。”

为此，奇瑞已初步构建起面向未来的全球创新生态，包括技术创新体系、文化创新体系、管理创新体系，从产品质量延伸至人才创新与经营管理质量。“今年，我们要响亮地喊出：奇瑞的全球化创新体系，也要‘不客气了’！”尹同跃放话。

他表示，要通过建立覆盖新能源、智能化、AI化等领域的全球化创新体系，让奇瑞拥有“反内卷”的能力，推动品牌持续向上，实现可持续的国际化；要能够满足不断出现的各种法规要求，真正做到“难者不会，会者不难”；同时也要以技术赋能产品创新，带动商业模式、企业管理、产业生态的全面升级，让奇瑞从传统车企快速转型为全球化高科技生态集团。

与此同时，尹同跃还表示，奇瑞正按照世界500强企业、全球化上市公司的标准，全面提升企业治理与经营水平。“现在奇瑞在海外市场的营收已经接近一半，未来海外市场的营收贡献、海外属地的员工数量，会远大于国内。”

内外强联，技术创新筑牢向上基座

技术是企业的立身之本。在奇瑞汽车本次发布的三大全球化创新体系之中，技术创新体系仍处核心地位。“我们所有的创新活动，每一天，每一刻，都在奇瑞全球范围的两大实验室体系里，持续地产生‘核聚变’”，尹同跃表示。

自2022年奇瑞科技DAY发布“瑶光2025”战略以来，奇瑞内部的瑶光实验室已初具规模。

目前奇瑞坐拥300多个“瑶光实验室”，攻坚500多项近期重大课题，已形成火星架构、鲲鹏动力、灵犀智舱、猎鹰智驾、银河生态五大核心领域的关键技术支柱，全面推进电动化、智能化、AI化与低碳化发展。2023年科技DAY与2024年全面进阶的全球创新大会上，奇瑞集中展示了在新能源与智能化领域的系统化技术成果和一系列成熟的解决方案，获得了市场的广泛认可。

如今，奇瑞瑶光五大技术领域技术树再生长，将发布飞鱼底盘EMB、方舟两栖系统、鲲鹏天擎48%热效率发动机、伯牙之音、猎鹰智驾大模型、凌霄飞行平台等10+项全球领先技术。其中，本次展出的鲲鹏天擎发动机，以48%的热效率做到行业领先，有望推动混动汽车进入油耗“1时代”。

内部自研的同时，奇瑞也擅“借力”。在去年全球创新大会成立的开阳实验室，如今已通过产学研三位一体的“双向奔赴”机制，实现创新成果从课题挖掘到产品线赋能的高效闭环，通过与全球100多所顶尖高校合作，聚焦从0到1的原始创新，开展1779技术工程，有17个大方向，79个子项目，已经发掘了前沿课题4000多项。

今年创新大会上，奇瑞集团举行协同创新中心签约暨开阳实验室战略联盟启动仪式，进一步打通高校课题研究与工厂落地生产的壁垒，助力技术突破更高效地转化为真正的市场竞争力。

“瑶光与开阳，一主内，一主外，在奇瑞集团自身3万人研发团队的基础上，聚拢并拉动了全球超过5万名的‘编外’院士、工程师和科学家，让我们的技术创新体系24小时不间断、365天不停转，新技术、新专利源源不断地‘下线’并产业化。”尹同跃表示，这一切，最终构筑了奇瑞琳琅满目的“技术货架”。

与此同时，作为面向全球的汽车集团，奇瑞正在全球范围铺开本地化研发布局，以应对全球不同的复杂用车环境。奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞国际业务事业部常务副总经理张升山在大会现场表示，奇瑞集团计划在未来几年陆续建立26个海外研发中心，以提升本地市场竞争力，满足当地监管要求，强化本地化开发能力，从而打造更贴合当地用户需求、具备竞争力的差异化产品。

从这场大会中，人们能够清晰看到奇瑞坚持以质量为基、以技术立身的坚定决心。但入局资本市场本就是一场永无终点的长跑，对于刚刚成功IPO的奇瑞而言，真正的征程才刚刚拉开序幕。

采写：南都·湾财社记者 陈镜安

编辑：黄露