自2025年12月1日起，新版电动自行车强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（简称“新国标”）正式实施，符合新标准的电动自行车已陆续投放市场。南都N视频记者日前从京东方面了解到，新国标电动自行车热度持续高涨，最近一周，京东新国标电动自行车相关搜索词同比增长812%，环比增长220%。

本月初，新国标电动自行车“不能带小孩”“铁皮座椅”“超速刹车”等使用体验引发舆论热议。此后，爱玛、绿源、小刀等多家电动自行车厂商纷纷回应称，网传产品仅为个别企业的车型，并非行业主流设计、主流产品，已推出符合新国标的车型，契合消费者日常出行场景，如优化座椅舒适性与承重设计，满足安全携带儿童的需求，也安装了后视镜等。

南都N视频记者走访广州雅迪、爱玛、台铃、九号等多家电动自行车门店了解到，目前店面销售的电动自行车都是“新国标”车型，因为旧款无法上牌照。多数车辆都设计有后座可带小孩、座椅也普遍采用弹性软垫材料，并非网上流传的采用金属鞍座。还有不少车型车前设计带储物筐，对于一些不带储物筐的车型，如有需要也可以加装。多位销售人员告诉南都记者，由于所用材质不同，新车较旧车价格上涨200～400元不等，价格在1000至4000多元不等。

除了线下门店，新国标电动自行车也在电商平台热销。例如，京东自营电动自行车专区已汇聚了飞鸽、爱玛、新日、立马、绿源、台铃等多个主流品牌的新国标电动自行车，具备合法上牌资质，并通过送车上门保障消费体验。详情页显示，多数车辆设计有后座、采用弹性软垫，考虑用户实际使用场景。例如，某品牌部分车型原厂即配备合规后座，无需用户后期自行改装，兼顾合规性与实用性。

南都N视频记者留意到，在价格方面，并未因新规实施而出现电动自行车普遍加价现象。京东在电动自行车购车页面设置了专门的“百亿补贴”与“特价专区”。依据页面显示信息，补贴到手价较日常价低数十元至七百多元不等。

新手容易上手、比线下买便宜、外观好看、座椅舒适、物流速度快、快递包装完好……类似的产品受到消费者欢迎。有消费者购买后评价称：“京东送过来的时候就是整车，不用自己组装，非常方便。”“外观质量都很满意，物流速度快，性价比高。”

新国标的落地意味着电动自行车行业正向更规范、更安全的方向发展。对于消费者而言，在正规渠道选购合规产品是保障自身权益与出行安全的第一步。值得注意的是，京东自营推出了购车便民上牌服务，已在北京、杭州、郑州、济南、太原、沈阳等多个城市落地，消费者可直接在线上申请电动自行车牌照，无需跑腿，并且可以实时查看申请进度。

采写：南都N视频记者 傅晓羚

编辑：田爱丽