随着技术成熟与成本下降，无人车（Robo-X）正从实验室概念迅速转变为物流、制造等行业提效降本的关键工具。12月26日，在深圳举行的首届大湾区工业无人车产业高峰论坛暨英杰达新品发布会上，英杰达第三代工业防爆无人车（G9）正式发布。

这场以“因聚而兴，智启新程——打造智联无人配送新生态”为主题的专业活动，探讨工业无人车产业发展新路径，为产业链上下游协同发展搭建起高效对接的平台。

作为本届高峰论坛的核心焦点，英杰达第三代工业防爆无人车（G9）作为工业级作业装备，将尖端防爆技术与前沿无人化智能深度融合，以此解决化工、危化品仓储等高危场景的作业痛点。当天，英杰达工业无人车代理商政策同期发布，并同步开放实车体验预约通道，启动全球合伙人招募计划，邀请行业伙伴携手共建产业生态。

WEResearch最新研究报告预测，在需求明确与成本下降的双轮驱动下，无人物流车市场即将迎来指数级增长。销量预计从2024年的1万辆激增至2028年的33万辆，四年增长超过30倍。

按照业界不完全统计，中国工业无人车市场的整体规模超过万亿，但在重工业领域渗透率当前不足10%，未来在化工、矿业、冶金、制药、电力、新材料等领域前景广阔。

深圳市智能终端产业协会有关负责人表示，该协会发起单位覆盖了智能终端核心芯片、传感器研发、整机制造等产业链关键环节，是产业发展的坚实后盾。该协会将携手更多行业领军企业协会，定期组织技术沙龙、供需对接会等活动，同时牵头推进工业无人车团体标准与行业标准的制定，助力深圳造工业无人车走向全球市场。

英杰达技术（深圳）有限公司负责人表示，G9从设计源头搭建起全维度安全防护体系，杜绝电火花、高温、静电等各类引爆风险，有效规避了传统人工作业中因人为失误、环境突变引发的安全事故。

据了解，在效能提升方面，G9支持24小时全自主不间断运行，突破了人工作业的时间与体能限制，帮助企业在降低人力成本、减少操作误差的同时，实现整体生产效能的跃升。目前，这款产品广泛适配化工石化、金属粉末加工、油库气站等多个易燃易爆重点领域。

在本届高峰论坛上，业内普遍认为，中国工业无人车市场规模在政策支持和需求驱动下快速增长，当前处于规模化落地前夜。其中，在政策方面，国家法律法规不断完善，路权开放逐步推进；在技术方面，BEV视觉感知算法、AI自主决策系统等技术提升运营效率。例如英杰达的工业无人车累计运营里程超‌120万公里‌‌；需求方面，人力成本上涨和物流效率优化促使企业加速智能化转型。

“工业无人化、黑灯工厂升级加速，工业无人车成为关键基础设备设施。”英杰达相关人士进一步阐释，在智能制造与安全生产需求驱动下，工业领域对高效、可靠、安全的无人运输解决方案需求激增。传统工业场内运转面临人力成本攀升、高危作业风险、效率低下等痛点，倒逼企业向自动化转型。无人车通过24小时作业、精准调度和防爆设计，实现效率提升40%+、事故率归零，成为工业4.0的核心载体，推动产业全面升级。

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