从造车大厂到“出行服务商”，“三无忧服务”走进千万家庭

2026年5月，东风日产在粤港澳大湾区车展掀起了一场“服务革命”：行业首发“三无忧”服务。新能源行业一直以来卷硬件卷算力卷数据甚至是卷生产周期，而今终于又卷到了用户最为“隐痛”的售后服务了，东风日产率先开始带头掀起这场服务升级浪潮，没有套路，每一个政策都落在了用户最焦灼的养车问题上，用户们的抱怨，他们听进去了，也带着他们的诚意来了。

三电终身无忧：

核心大件终身保，自燃直接赔新车

对于大多数用户而言，买新能源时的精打细算，往往会被出保后动辄数万元的三电维修单打击得只剩一巨额糊涂账。行业里大多数品牌只给8年或15万公里质保，一旦过保，1万到4万的维修成本让人肉疼。东风日产直接给了所有N系列新能源用户，享受至高三电终身质保，电机、电控、电池，三大核心部件，不限年限、不限里程，只要满足首任非营运，保障终⾝有效。这相当于白送了一份价值超2万元的“终身险”。

而“终身无套路自燃包赔”则彻底打消用户的三电安全顾虑——只要是因为三电系统质量问题自燃，不限首任车主、不限整车质保期、不限是否达到国家报废标准，直接补偿一台同等配置的新车。没折旧、没套路，补上了用户长久以来带着“条件”的安全感，抚平了用户对新能源残值和长期持有的焦虑。

小修/出险无忧：

小剐蹭厂家兜底，保费不上涨

日常用车，小剐小蹭在所难免，保险杠蹭掉块漆，修了要花钱，报保险了来年保费蹭蹭往上涨。东风日产直接把这道选择题给消除了：购车首年，漆面、保险杠、玻璃各免费焕新一次，用的还是原厂件。另外再送1次2000元以内的非品质问题免费维修。这笔账很好算——小修省下约5000元，来年保费不上涨再省约2000元，两项合计至高省7000元。就算真出了车险事故，东风日产还单次至高补贴1200元商城代金券。厂家兜底维修，不用走保险，来年保费稳稳的。东风日产将用户从理赔定损、修车排队、担心保费上涨的焦虑中解放出来，大厂有兜底底气，用户日常维修不费心气。

长途出行无忧：

2年/6万公里轮胎安心保

新能源车自重更大，轮胎损耗本来就比油车快。除去保修期，轮胎维修一直以来都“默认”是用户自行承担的维修成本，即便有保修期，但许多车企的保修范围也卡得死死的。行业里大部分品牌只给6个月或1万公里轮胎质保，而且条件苛刻，刮坏了基本得自费。东风日产看到了用户们的“隐形重负”，直接给到2年或6万公里的轮胎安心保。不管是因为意外撞击还是刮蹭，只要轮胎鼓包或胎侧损伤，哪怕多次出现意外损耗，都支持免费更换。N序列原厂轮胎单条至高1700元，四条更换成本约7000元。质保期内多次受损可多次免费更换，累计最高省下7000元。

新老车主同享，绝不背刺

说实话，很多品牌出新政策只管新车主，老车主只能干瞪眼。但东风日产这次不一样。东风日产汽车销售有限公司总经理辛宇在发布会上明确承诺： “东风日产绝不背刺老车主，承诺新老车主服务平权。” 只要是在2026年8月31日前购买N序列车型（N6、N7、NX8）的用户，新老车主都能享受。

三电终身无忧、小修厂家兜底、超长轮胎安心保——三项权益叠加，日常可省1.4万元，全周期累计可省超3.4万元。

买车一阵子，用车一辈子。好开重要，好养更重要；优惠重要，安心更重要。东风日产这套「三无忧」，不是花哨的概念，是看得见的实惠。作为车主用户，最想要的其实就是这份踏实。不管是眼前的“生活琐碎”还是“诗和远方”，东风日产都以大厂品质和担当，为用户的出行兜底，不仅“看到”用户的难题，更致力于解决难题，这样的品牌基石和用户体系关怀在当下来看无疑是走在前列的。

采写：南都·湾财社记者 胡雯雯

编辑：黄露