今日10时30分许，贵阳北至广州南的D2809次旅客列车行驶在贵广线榕江站进站前的月寨隧道口时，撞上突发溜坍侵入线路的泥石流，导致7号、8号车发生脱线，造成1名司机死亡、1名列车员与7名旅客受伤。南都记者从成都铁路局获悉，该次列车司机为贵阳机务段动车组司机杨勇，经车载数据分析，值乘司机在列车行驶至榕江站进站前的月寨隧道内时发现线路异常，在5秒钟内采取了紧急制动措施，果断撂闸停车，保障了车上旅客的安全。

南都记者从成都铁路局获悉，当日10时05分，G2929次动车曾经过贵广线月寨隧道进入榕江站正常办理旅客上下车。随后，贵阳北至广州南的D2809次旅客列车行驶在贵广线榕江站进站前的月寨隧道口时，撞上突发溜坍侵入线路的泥石流，导致7号、8号车发生脱线。

据南都此前报道，有消息称，事发时“司机将手柄推到紧急制动位，从而让列车尽可能快地停了下来，挽救了后面乘客的生命。”对于该说法，南都记者从成都铁路局集团方面求证获悉，工作组从调取的列车的行车记录仪看到，列车司机在事故发生时，采取了紧急制动措施。

南都记者从国铁集团进一步了解到，经车载数据分析，值乘司机在列车行驶至榕江站进站前的月寨隧道内时发现线路异常，在5秒钟内采取了紧急制动措施，列车滑行900多米。高速铁路的防撞墙和轨道结构的整体防护作用避免了列车颠覆坠落。

18时许，南都记者从成都铁路局获悉，值乘D2809次列车的是贵阳机务段动车组司机杨勇。经车载数据分析，杨勇在危急时刻，发现危险，果断停车，撂下了生命中的最后一把闸，保障了车上旅客的安全。

采写：南都记者 何嘉慧 黄驰波 实习生 廖咏梅

编辑：张亚莉

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张亚莉

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