1月7日，2023年春运正式开启。这是疫情防控进入新阶段后，我们迎来的第一个春运。

据交通运输部初步分析研判，今年春运期间，全国客流总量20.95亿人次，同比增长99.5%，恢复到2019年同期的70.3%。这样的客流规模映照出全社会的流动热情，一个活力澎湃的“流动中国”，也开始了新的出发。

与往年相较，2023年春运客流面临哪些新形势？有何新变化？南都大数据研究院带你一起来看看。

客流快速攀升

预计恢复至2019年同期七成

随着疫情防控政策的进一步优化，跨区域人员流动性加速释放，加之疫情三年来人们累积的回乡过年、探亲访友、旅游观光等出行需求集中释放，2023年春运也迎来了新变化。

据交通运输部初步分析研判，今年春运客流将从长期低位运行到快速恢复攀升，交通运输组织将从低负荷状态到满负荷运行状态，春运期间预计客流总量约为20.95亿人次，同比增长99.5%，恢复到2019年同期的70.3%。

据交通运输部微信公众号公布的数据，春运首周，全国铁路、公路、水路、民航累计发送旅客超2.6亿人次，较2022年同期增长44.44%。其中，铁路发送旅客0.46亿人次，公路发送旅客2.04亿人次，水路发送旅客290多万人次，民航发送旅客790多万人次，较2022年同期均大幅增长。 

出行方式迎新变化

自驾、拼车等出行比例提高

今年春运期间，人们的出行方式也迎来了一些新变化，自驾出行的公众数量明显增多。

据交通运输部预计，春运期间，自驾车、城际拼车、定制客运等出行比例将进一步提高，高速公路小客车日均流量约为2620万辆，较去年同期增长3.6%。

统计数据显示，截至1月11日，全国高速公路小客车累计流量1.3亿辆，比2022年同期增长了14.4%，比2019年同期增长12.6%。交通运输部公路局路网管理处处长花蕾在接受媒体采访时表示，预计今年春运全国营业性客流约为20.95亿人次，小客车也就是自驾车运送人次大概会超过30亿，共计约50亿人次。总体上看，今年自驾出行将占据主流，大概是多种出行方式的六成以上。她表示，预计春节前公路客流将稳定增长，峰值预计大概会出现在1月19日（腊月二十八）。

据民航局介绍，民航客流量也将明显增长，预计总体将呈现错峰放假开学、错峰返乡返岗、错峰出游出行等特征，春节假期前后和元宵节后仍将出现旅客出行高峰。据悉，春运期间，全民航日均安排客运航班11000班，为2019年春运期间的73%左右。根据目前掌握的订票数据来看，北京-三亚、上海-北京、北京-海口、深圳-昆明、深圳-重庆、杭州-昆明、深圳-成都等航线在春运期间较为热门。

而随着春运出行需求增长，热门航线票价也水涨船高。航班管家数据显示，春运第一周经济舱平均票价为700 元左右，恢复至2019 年同期的87.1%，北京-三亚等部分热门航线已经超过2019年同期水平。 

为保障春运期间旅客的出行需求，铁路部门也做足了运力安排的准备工作。据介绍，节前全国铁路高峰日最高可开行旅客列车6077对，节后高峰日最高可安排开行旅客列车6107对，最大客座能力比2019年春运增长11%。

人口流动特征明显

探亲占主流，广东流动大

今年春运，人们都去了哪里？人口流动有何特征？

据交通运输部介绍，今年春运客流构成以探亲流为主，约占总客流的55%，务工流约占24%，旅游和商旅出行分别约占10%，不少高校已在春运开始前放假，相比往年占比相对较小。

从时空分布看，预计节前以大城市向周边城市及主要劳务输出省迁移为主，探亲流、务工流叠加，客流强度有所提升；节后则以主要劳务输出省及中小城市向中心城市聚集为主，返程客流相对错开，1月27日（正月初六）和2月6日（正月十六）前后将出现两个返程高峰。

据百度迁徙数据，春运首周，广东人口流动较大，无论是迁出人口还是迁入人口数量，均连续多天居全国首位。1月13日（春运第7天），广东迁入人口数量占全国迁入人口数量的比例为11.43%，其迁出人口的比例也高达18.33%，二者在所有省份中均位列第一。

出品：南都大数据研究院

数据采集、分析：罗韵

设计：何欣  刘寅杉

数据来源：国新办新闻发布会、交通运输部微信公众号、航班管家、百度地图慧眼、央视新闻等

编辑：罗韵

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本文作者

罗韵

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南方都市报记者

何欣

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