又快又稳,广州地铁这个应用技术为“国内首次”

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原创2020-04-16 22:07

南都讯 记者钟丽婷 通讯员陈子昕 邓超荣 陈虎辉 近日,中国城市轨道交通协会发布了2019年度“城市轨道交通科技进步奖”获奖名单。据悉,作为国内城市轨道交通领域重要的科技奖项,广州地铁集团分别与广州地铁设计研究院、广州轨道交通建设监理有限公司等单位联合申报的三个项目从149个申报项目中脱颖而出,获评一等奖。

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现场车载测试。通讯员供图

一直以来,地铁运营过程中出现的振动噪音大、轮轨磨耗高及运营维护难等问题是轨道交通行业共同面对的“痛点”。此次获奖的三个项目其中包括有“嵌入式连续支承轨道系统成套技术研究及应用”,该系统减振、降噪、抑制波磨等效果优异,车辆运行安全可靠、平稳舒适。

据了解,“嵌入式连续支承轨道系统成套技术研究及应用”项目依托广州市轨道交通知识城线工程轨道系统,于2017年在部分区域进行了试验性应用,这也是国内地铁线路首次应用该项技术。十四号线知识城支线嵌入式轨道试验段至今运营已超过两年,目前,轨道状态优良、安全稳定、系统可靠,车辆运行平稳舒适,减振降噪效果保持良好,系统日常维护工作量少。

“该项技术的应用,填补了国内地铁领域的技术空白,系统整体技术处于国内领先水平。”广州地铁相关项目负责人介绍到。据悉,目前技术人员正在根据知识城线的应用情况,对嵌入式轨道系统进行深入研究,逐步在后续的地铁新线进行推广应用。

编辑:江英

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