南都讯 记者陈燕 通讯员赵雪峰 “十三五”以来,广州市坚持把水环境治理作为重要政治任务和重大民生工程,持续推进黑臭水体治理、污水厂建设、碧道建设、合流渠箱改造、排水单元达标、珠江堤防改造、海绵城市建设等工作,实现了城市水生态功能的系统性修复。人民群众的获得感、幸福感和安全感得到显著提升。
目前,全市147条黑臭水体全部消除黑臭,13个国省考断面全面达标;我市入选首批国家黑臭水体治理示范城市;“黑臭河涌治理”获评市民认为建设美丽宜居花城中成效最为显著工作。广州市顺利通过省住建厅、生态环境厅联合开展的黑臭水体治理专项排查,建成区黑臭水体消除比例达到100%。《广州市抓源头 补短板 保生态 强机制 全面消除城市黑臭水体》治水经验被住建部专刊采用报中办国办。
广州市河湖长制工作于2018年、2019年连续获得国家督查激励、省考核优秀;白云区入选2019年全国10个河长制湖长制激励市县;民间河长苏志均当选全国“十大最美河湖卫士”。
2020年,广州市入选拟命名第十批国家节水型城市名单,番禺区入选水利部第三批节水型社会建设达标县(区)名单;全市共新建污水管网7781公里,新(扩)建污水处理厂6座,全市污水处理能力达到约769万吨/日,位居全国第二。
累计建设人水和谐的美丽碧道513公里,海珠湿地碧道、增江碧道、蕉门河碧道被水利部作为“美丽河湖、幸福河湖”典型在全国宣传。
榜样尖兵
广州黑臭水体治理的缩影车陂涌
车陂涌是广州市黑臭水体治理的典型范例。该河涌自北向南,流经9个街道、9个城中村,支涌和暗渠23条,主涌长18.6公里,支涌长48公里,流域面积80平方公里,常住人口60多万,曾是广州市列入国家监管平台的147条黑臭水体之一。
为摸清河涌污染源情况,提高治水措施的针对性,通过定量分析、科学研判,将车陂涌流域按分水岭划分为58个排水分区,按用地情况划分为872个排水单元。结合用水、人口分布和水质监测情况,对污染源情况进行测算,日均排污量18.3万吨(约9万吨排入河涌)。其中,城中村污水占44%,小区污水占29%,高校、科研院所等事业单位污水占16%,商业经营污水占9%,工业污水占2%。
广州市对车陂涌采取多项处理措施,一是加强厂网建设,二是深入源头治理,三是全面推行河长制,四是高标准规划建设车陂涌碧道。
2018年,车陂涌经生态环境部、住建部复核已消除黑臭,实现“初见成效”目标,并连续6月水质监测达标,达到“长制久清”标准,被生态环境部列入首批“黑臭水体整治光荣榜”。
广州大学城10所高校排水单元达标创建
大力推进排水单元达标建设,力争实现“排水用户全接管、污水管网全覆盖、排放污水全进厂”。
按照广州市总河长令(第4号),广州市大力推进全市2.6万个排水单元达标工作。根据各区数据,截止至2020年11月30日,全市排水单元雨污分流面积492平方公里,完成比例为65%。
2019年9月26日,广州大学城共建共治共享工作领导小组第一次会议召开,由市河长办牵头,番禺区政府、市水投集团会同10所高校的管理部门共同推进该10所高校进行排水单元达标建设。2020年8月28日,10所高校完成排水单元达标认定,9月10日排水单元抽检复查全部合格。
全地埋式层叠布局石井净水厂
以污水厂建设为基础,构筑覆盖城乡的治污设施系统。
2019-2020年全市新(扩)建污水处理厂共18座,新增污水处理能力199万吨/日,全市污水处理能力达约769万吨/日,跃居全国第二,污水处理能力超过全市日均自来水供应量,补齐了污水处理能力短板。另外,花都大陵净水厂计划于今年年底完成主体工程和设备安装,具备通水条件,预计年底再增加5万吨/日污水处理能力。
广州水投集团广州净水公司石井净水厂位于广州市白云区张村,张村涌以南,石井河以东。本厂规划红线用地面积为16.57公顷,规划用地面积为15.37公顷,是目前广州市占地面积最大的地下污水处理厂。服务范围为大坦沙系统中鹅春岗片区、石井净干流片区、新市涌以东片区三个片区,及白云二线、环城高速至白云区界以北区域,服务面积45.11平方公里,服务人口约111.12万人。项目建设总规模为30万吨/天,分两期建设。
污水处理主要工艺流程均布置在厂区地下区域,将几十个功能各异的设备间、处理构筑物组团化、集成化、模块化,有机组合为预处理区、生化区、泥区等六个模块,中间布置行车通道、检修通道和综合管廊,构筑物和设备间在不同标高上层叠布置,便于安全生产管理。与比同类工艺、同等规模常规地面污水处理厂用地节约30%。
厂区采用全生态设计理念打造,绿化率达到50%以上。地面建成大型园林景观公园;景观建筑设计融入岭南建筑的风格,与石井河相协调,形成城市绿地景观景点,得到周边居民认可和支持。
北降涌合流渠箱改造工程
北降涌位于海珠区南石头街道,全长1513m,上游为2.5x1.8m~3x2.4m的暗渠,起于翠城花园,长约443 m,明涌段起于庄头公园,长约1070 m,最终排入珠江后航道。近年来北降涌通过生态治理技术手段已初步实现不黑不臭,但流域内现状排水系统尚不完善,区域内仍有部分排水单元采取大截污的截污模式,北降涌上游段渠箱充当合流渠箱使用。
面对北降涌流域排水系统不完善、雨天涌水黑臭、城市积水隐患等“陈年旧账”,海珠区水务局对北降涌的排污口溯源改造,从源头上推进清污分流工作,其中暗渠整改排口26处,明涌排口8处,实现“源头减污、源头截污、源头雨污分流”;完善区域内污水管网的建设及雨污水管网错混接的整改,截止目前共新建管网33983m,其中雨水管16123.3米、污水管13330米、立管4530米,实现雨污各行其道;对流域内104个排水单元进行达标改造。
历经335个日夜的攻坚克难,通过工程建设,有效截流0.337万吨/天的污水进入明涌、暗渠,恢复北降涌暗渠排雨水功能,并解决了流域内南边社区、基建新村、庄头社区等历史水浸点,流域内部分排水单元已实现雨污分流,雨水污水各行其道,污水处理系统“提质增效”,雨季溢流污染得到有效削减,北降涌水质显著提升,实现由不黑不臭到V类水的转变。实现北降涌“闸常开、水常清、岸常绿”的盛景。
广州市珠江堤岸防护工程
目前,广州市珠江堤防总长371.71km,其中中心城区192.63km,番禺区123.14km,南沙区55.94km。2018年底经过对全市珠江堤防的摸查评估,广州市仍有182.83km的堤防未达到200年一遇规划堤顶高程。
于2019年2月开始陆续进场施工的珠江堤防达标提升项目建设内容包括公共岸线122.64km,企业岸线60.19km。现已于2020年8月全面完成。
广州市珠江堤岸防护工程(后航道左岸黄埔涌口至海军码头段)位于海珠区新洲街道珠江后航道左岸黄埔涌口至海军码头段堤防沿线。原状堤防主要由堤岸和码头组成,堤岸主要是浆砌石结构,堤线凌乱,堤身单薄,码头主要是桩基结构,堤顶和码头顶高程2.2~2.6m,远未达到抵御200 年一遇洪(潮)水的设计堤顶高程。
为进一步提升珠江广州段防洪(潮)能力,广州一方面联合海珠区采取积极措施全力推进拆迁工作,及时提交施工用地;另一方面督促建设单位采取措施,倒排工期并增加机械和人力投入,在确保工程质量和安全的前提下,加快堤防建设工作。
本段堤防规划防洪(潮)标准为200年一遇,堤防工程等级为1级,设计水位为2.65米,设计堤顶高程为3.95米,实际建成后堤顶高程为4.45米。建设总长度2.12公里,其中新建堤防1.54公里,加高堤防0.58公里。
工程的建成,不仅大幅提高防洪(潮)能力,还美化提升了沿线居民生活环境。在河道沿岸增设上下水台阶、赛龙舟平台,对拆迁出来的空地进行了硬化处理,方便了居民出行。另安装了群众锻炼设施,给周边居民提供了休闲游憩空间。
阅江路碧道示范段
阅江路碧道示范段西起华南大桥、东至琶洲北涌,全长2.6公里,未来会向西延伸串联琶洲西区、广州塔城市新中轴,向东连接琶洲东区,是广州市五处碧道示范段之一。
阅江路碧道以“阅江汇客·都市生活”为理念打造覆盖所有人群的都市亲水生活场景,共建设驿站两座、跨涌桥一座,节点7处,形成“五道贯通、全人群滨水、海绵都市水岸、旧材新用、退堤还生活”等五大特色。
编辑:陈燕1
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