南都讯 记者钟丽婷 实习生钟梓悦 通讯员徐光光 杨辉 13日傍晚，铁路部门调整车票预售期，较往年缩短至15天：为配合各地政府落实疫情防控常态化措施，避免重复购票退票给旅客带来不便，自发售2021年2月12日（正月初一）车票起，铁路车票预售期调整为15天，即1月29日起售2021年2月12日（正月初一）车票。1月14日至1月28日，只发售2月11日（除夕）及以前的车票。

2021年春运将从1月28日开始，3月8日结束，共计40天，这是在疫情防控常态化后的首个春运。按照往年春运出行趋势——火车票提前30天发售的安排，也就是说今日（13日）旅客可预订2月11日（大年三十）的火车票，每年腊月二十八至二十九，是铁路和民航出行最高峰。但是今年春运去程将呈现分散出行趋势，且很多旅客响应“就地过年”号召，因此多条热门火车线路和航线的购票情况远没有往年紧张。

根据13日去哪儿数据显示，2月10日出发的热门线路始发站多在广州和深圳，且省内短途线路居多。2月10日出发的北京-成都、深圳-长沙等线路有余票在售，而上海-三亚、北京-哈尔滨等热门航线仍有4至7折不等的经济舱折扣机票。

热门火车线路

多为短途省内 广州南-湛江西热度最高

按照往年出行趋势，腊月二十八、二十九是春运去程的出行高峰，这两天出发的火车票开售就一抢而空。今年多地提倡“就地过年”，受此影响，多条热门线路仍有余票在售。

去哪儿热门线路Top20中省内出行线路居多，如广州南-茂名、深圳北-汕头等。

据去哪儿数据显示，2月10日出发的热门线路多为广深两地出发，广州南-湛江西成为热度最高的线路，截至13日下午，部分车次仍有余票在售。此外，热门线路Top20中省内出行线路居多，如广州南-茂名、深圳北-汕头等。

1月13日晚7点，南都记者登录铁路12306手机APP查询，2月10日和2月11日广州南-湛江西已经售罄，需要“候补”购票；2月10日广州南-潮汕和深圳北-潮汕线路也已售罄，需要“候补”购票；2月11日广州南-潮汕一等座和二等座仍有余票。

12306手机APP查询，2月10日广州南-湛江西已经售罄，需要“候补”购票。

12306手机APP查询，2月10日广州南-潮汕和深圳北-潮汕线路也已售馨，需要“候补”购票。

另一方面，广州-武汉、深圳-长沙、北京-成都、西安-重庆等往年热门火车线路目前仍有余票在售。往年开售“秒没”的深圳-长沙、广州-武汉部分车次有余票在售。去哪儿数据显示，截至13日下午，深圳开往长沙的G6002、G6050等车次仍有量少商务座在售；广州开往武汉的G94、Z138、G1112、G1152等车次仍有余票在售。北京-成都、西安-重庆多个车次也均有票在售，且票量充足。

民航出行

没有显著高峰 热门航线票价低于往年

往年春节期间去东北，不仅火车“一票难求”、机票也经常出现经济舱售罄的情况。今年有所不同，即便腊月二十九这样的传统出行高峰，北京、上海等地前往东北的航班仍然有经济舱折扣机票在售。

去哪儿数据显示，2月10日出发的北京-哈尔滨、上海-哈尔滨、北京-长春等热门春运返乡航线仍有折扣，其中上海-哈尔滨还有经济舱5.4折机票，裸票价格1290元；北京-长春还有经济舱6.5折机票，裸票价格为1180元；北京-哈尔滨还有经济舱7.6折机票，裸票价格1290元。

此外，成都、重庆、广州、三亚等城市也是历年春运期间的热门目的地。在去哪儿平台上搜索发现，今年2月10日出发的北京-成都仍有经济舱2.3折机票，裸票价格仅为510元；上海-重庆尚有经济舱4.3折机票，裸票价格仅为800元。

近年来，三亚成为春节期间的最热门度假目的地，腊月二十九出发的航班只剩下往往2000余元的全价经济舱、甚至公务舱。去哪儿数据显示，2月10日北京-三亚的航班还有4.3折经济舱机票在售，裸票价格仅为1460元；成都-三亚还有经济舱5折机票，裸票价格为1110元，上海-三亚目前还有5.7折经济舱机票在售，裸票价格为1360元。

民航方面，携程数据还显示，2021年春运返乡经济舱机票平均价格为689元，全国多地返乡机票价格呈下降趋势。

在2021年春运返乡热门航线中，上海-成都、上海-哈尔滨、北京-成都、广州-成都、上海-长春、深圳-哈尔滨、深圳-成都、上海-昆明、上海-重庆、上海-兰州位列前10。在此之中，北京-成都机票价格下降幅度达48%，紧随其后的是广州-成都下降幅度为43%。

北京-杭州、北京-南京、北京-上海、北京-无锡、广州-杭州、深圳-杭州、成都-杭州、深圳-杭州、成都-杭州等多条返乡航线经济舱机票价格更是低于高铁/动车二等座价格。其中，成都-杭州经济舱平均价格仅为354元，远低于高铁/动车二等座的926.5元。

 （以上价格部分来自12306、去哪儿、携程，具体价格请以实时搜索为准）

编辑：钟丽婷

更多报道请看专题：【专题】2021年广东全景春运

本文作者

钟丽婷

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南方都市报记者