南都讯 记者钟丽婷 实习生钟梓悦 还有2天春运就正式开始了！根据预测，今年春运广州南站旅客发送量将达1200万人次，日均到发量约60万人次，相比2020年春运增长15%左右。1月26日，中国铁路广州局集团有限公司上线广东“民声热线”节目，南都记者从现场获悉，根据目前客流流向及对旅客列车购票情况分析，将加大运力满足省内旅客流动及粤湘旅客返乡需求。

加大运力满足省内旅客流动、粤湘旅客返乡需求

2021年春运，广铁总共安排了1728.5对，动车组1407对，普速客车321.5对，同比增加100对，其中动车组增加92队，普速客车增加8对。

广东省日均开行客车1229对，同比增加86对，其中动车组973对，同比增加83对，普速256对，同比增加3对。安排出省列车677对，同比增加30对，其中出省动车组478对，同比增加30对；出省普速199对，同比持平。省内开行客车552对，同比增加56对，其中高速495对，同比增加53对，普速57对，同比增加3对。

受近期国内多地出现零星、散发病例，个别地区突发聚集性疫情多省市政府建议就地过节、非必要不出行不返乡指引，广铁集团将会根据具体情况，对运力进行动态调整，满足不同地区旅客出行需求。

根据目前客流流向，及对旅客列车购票情况分析，普速列车方面将减少低等级临客开行。高铁动车组方面，将减少北上特别是黄河以北列车运力投入，将运力资源投入京广高铁、江湛、杭深等线，以及广深前往粤东、粤西、湖南地区，尽最大努力满足省内旅客流动及粤湘旅客返乡需求。

在所有地市级车站设置“无健康码”的通道，老年人出行更方便

按照国家切实解决老年人运用智能技术困难的指示，今年广铁在铁路出行方面推出了很多便民措施：一是所有的车站人工窗口都支持现金服务，有一些老年人不会用支付宝或者是微信支付，或者不会用银行卡，他们可以用现金。包括购票环节以及进站上车等等支持现金服务。

同时，12306售票系统能自动识别60岁以上老年人旅客并优先安排下铺。一份订单含多人同行的，系统会自动分配相邻座位，方便老年人出行更加安心、更加安全。

今年由于疫情防控新形势，针对老年人没有手机或者是不会使用智能手机，铁路会在现场做好引导服务，在所有的地市级车站设置“无健康码”的通道，引导老年人进行相关的健康码登记。在现场的所有自助服务设备区域，广铁安排人工服务，帮助一些不太会使用自动设备的老年人，帮助他们在自动设备上办理相关业务，为老年人提供便利出行。

争取春运同步开通广州北站与花都站的无缝对接

广州北站与花都站之间的地下隧道与空中廊道，将争取在春运同步开通。

广清城际铁路一期工程（广州北站至清远站段）和广州东环城际(广州北站至机场北)已于2020年11月30日投入运营。这两条开通的城际线是珠三角地区城际轨道交通网的重要组成部分。让花都和清远两地人民进一步享受到了“广清一体化”的发展红利，出行更加快捷便利。

据悉，当时建设花都站时已在地下与楼上设计互联互通环节。然而遗憾的是，新设立的花都站站体在开通运营后，一直未能实现与国铁的广州北站的互联互通。在东广场上车的旅客如果要到花都站乘坐城际，必须要绕道云山大桥等通道才能到达，十分不方便。

广铁称，目前正与珠三角城际轨道公司广州地铁花都站协调中，争取春运前将打通广州北站与花都站之间的地下隧道与空中廊道：届时可实现广州北站与花都站的无缝对接。广铁相关负责人表示，“春运即将来临，我们努力在春运开始同步开通，让高铁、城际、地铁的旅客更方便换乘。”

编辑：钟丽婷

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钟丽婷

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南方都市报记者