汕尾,土地革命战争时期全国十三块红色革命根据地之一,是传承着红色基因的全域革命老区。它镌刻下共产党人的初心使命,沉淀着历久弥新的红色记忆。近年来,红色旅游线路及经典景区“圈粉”无数,十分红火。
日前,“沿着高速看中国(广东)”主题采访活动沿着深汕高速走进汕尾,探访当地“红色基因”的同时,还深入了解其如何借助自身优势,催生新动力助推乡村振兴发展。
汕尾市海丰县新山村。 南都记者 黎湛均 摄
传承基因
红色旅游线路备受青睐
沿着蜿蜒山间小道,走进群山环抱的革命烈士陵园……在广东汕尾市陆河县新田镇激石溪革命烈士陵园,一排排革命烈士墓碑蕴藏着一段“2000余军民舍命协助红二师开展武装革命”的红色往事。这里,每年吸引着无数游客前来参观学习。
激石溪村位于新田镇西北部的偏僻高寒山区,是革命时期中国第一个红色苏维埃政权——海陆丰苏维埃革命政权的后方根据地。当地党史记载,1928年农民毅然拿起枪,从此出发,在红二、四师协助下于海陆丰地区成功举行了第二次秋收起义,为开创苏维埃政权及各项建设立下不朽战功。战事失利时,红军便化整为零,与农民共患难,经历了最为难苦的斗争。
这座城市的每一寸土地,都流淌着英雄的鲜血。
位于海丰县的新山村,则是农民运动先驱彭湃宣传发动农民运动的起源地,涌现过“一门七英烈”“父子三烈士”等广为传颂的事迹。目前,全村辖15个村民小组,500户2600多人,劳动力人口约1450人。
此前,新山村是海丰县远近闻名的“空心村”,村里的年轻人都去往珠三角等地区打工,留下的都是老人和小孩,发展主体严重缺位。“现在的新山村就像一块正在开垦的土地,发展前景无限。”新山村相关负责人介绍,通过探索“红色+旅游发展”做法,利用本地红色旅游、绿色生态、古色乡风等资源优势,加上四通八达的高速公路助力,如今这里迎来万千宾客,成了远近闻名的网红村。
游客多了,服务业发展也跟上来了。一大批乡村土菜馆、民宿旅店、旅游产品应运而生。去年,新山村接待游客近100万人次,年旅游总收入达7900多万元。
为丰富和充实红色旅游内涵,汕尾出台了红色革命资源保护和利用总体规划,制定汕尾红色革命遗址保护利用相关文件。汕尾明确提出,将依托丰富的红色文化资源和旅游资源,把重要红色革命遗址和各文化名镇(村)、风景旅游区、革命老区串联起来,带动区域经济发展,规划好红色文化旅游经典项目,把全市的红色文化资源优势转化为经济发展优势,进一步擦亮汕尾红色文化旅游品牌。
如今,在全域旅游的带动下,革命老区汕尾“红色+全域旅游”遍地开花。今年“五一”期间,汕尾接待全域旅游人数106.7万人次,实现旅游收入5.762亿元。
党建引领
产业振兴带动乡村振兴
除了“红色基因”,汕尾深刻认识到高质量的农村基层党建是乡村振兴的基础和组织保障。推动乡村全面振兴,关键在于强党建,汕尾创新新时代基层党建新模式,充分释放党组织助力乡村振兴战略叠加效应,以党建撬动产业、汇聚人才、引领治理,织密织牢乡村振兴红色动能网。
漫步在城区红草镇晨洲村的环村路上,万亩蚝埕与蓝天相辉映,一片惬意。随处可见的蚝壳是这里的一大亮点。
追溯晨洲村养蚝历史,有300多年,它被誉为“中国蚝乡”,蚝田面积达1.8万亩。晨洲蚝酥、甜、肥、嫩、鲜、美,美名为“生蚝皇冠上的明珠”。
近年来,晨洲村多次在央视农业频道崭露头角。在这广泛关注的背后,是西线“蠔情万丈”乡村振兴示范带的一个缩影。
今年4月26日,广东省人社厅“粤菜师傅·幸福菜谱”的第一站就走进晨洲村,现场以菜品展示、手绘、短视频等形式,推出了6道生蚝特色菜式。有专家表示,晨洲村蚝经济链条成熟,生蚝产业发达,生蚝菜式丰富,是有清晰标识度的粤菜品牌。
晨洲村的“党员商铺”“党员蚝田”远近闻名。该村党总支推进产业高质量融合发展,鼓励先富带后富,走好群众路线。村干部织细织密“基层服务+技术指导+示范带富”组织网络;党员亮身份,履行党员责任岗,与村民结对致富。“党员商铺”亮牌承诺,使党员诚信致富示范效应延伸到群众当中,该村7名党员养殖好手拿出185亩“党员蚝田”,建立技术培训基地,帮助村民在养殖业、服务业成为行家能手。
不仅如此,晨洲村党总支牵头,成立了广东晨洲蚝业发展有限公司。坚持党建引领,高标准、有特色做好发展规划布局,发展“公司+基地+股民”养殖产业,规划生活居住、万亩蚝田和湿地观光三大功能区,建设鹭家蚝门、蚝情文化广场等景观点,逐步建成一个设施完备、功能多样的观光园区,将晨洲村打造成“广东第一蚝”的“观赏花园”。
目前,晨洲村已建成蚝文化展示馆、长沙村水鸟天堂、新村新时代文明实践站等22个节点项目。2020年示范带沿线村集体平均收入172.56万元,同比增长32.6%;农村常住居民人均可支配收入2.3万元,同比增长13.2%。示范带片区实现了农业高质高效、农村宜居宜业、农民富裕富足,成为产业振兴带动乡村振兴的范本。
三大行动
助力汕尾GDP增速去年位列全省第一
深汕高速是汕尾连通珠三角的一条快速通道,于1996年建成通车,车来车往,人流物流资金流在这条高速上流通,促进了珠三角与潮汕两大经济圈的互补。随着厦深高铁通车,汕尾与珠三角地区联通的立体交通体系正逐步建成。
得益于日渐便利的交通,汕尾和珠三角尤其是深圳的经济交流更加频繁。深汕特别合作区“飞地模式”被认为是一个“双赢”的尝试,对深圳而言,获得了新的发展空间;对汕尾来说,能获得发展机遇,还会给周边地区带来经济辐射和带动作用。如今,合作区内高楼拔地而起,多个企业争先进驻,配套设施不断完善,一个湾区标准、深汕特色的“田园城市”“都市乡村”开始成型,飞地经济模式初见成效。
近两年,汕尾发展也再上一个台阶。得益于市委、市政府统筹推进“基层基础建设年”“项目双进会战年”“营商环境优化年”三大行动,汕尾经济发展保持可喜的增速,2020年汕尾GDP增长4.6%,增速位列全省第一。
越来越多企业来到汕尾投资,这离不开汕尾多举措创优化营商环境。一方面,汕尾对照世界银行营商环境评价标准,全面推行开办企业、施工许可办理、用水用电用气、获得信贷、不动产登记、办理纳税、贸易通关便利化;另一方面,汕尾市加快“数字政府”改革建设,全面推行一网通办、一窗通办、一证通办、一码通办、一次通办、一地通办。
迈入“十四五”,汕尾迎来新的发展期,曾经的红色热土,将继往开来,乘势而上,努力建设一个活力创新、宜居乐活的滨海之城,朝着加快成为沿海经济带靓丽明珠的目标奋进。
采写:南都记者钟丽婷 蒋臻 唐建丰 实习生 钟梓悦
编辑:蒋臻
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