南都讯 记者钟丽婷 实习生罗靖瑜 12月29日上午，随着长31.5米、重800吨的箱梁在广湛铁路站前七标连塘口大桥14号墩和15号台上缓缓落下，标志着广湛高铁全线箱梁架设工作正式启动，广湛高铁建设进入线上施工阶段。

广湛高铁全线箱梁架设启动仪式。

箱梁架设施工现场。

广湛高铁作为广东省重点基础设施工程，项目主导方广东省铁投集团全程把控，集团主要领导多次深入施工一线，统筹生产和疫情防控，加强协调，强力推进项目施工。项目建设单位广湛铁路公司根据广湛高铁指导性施组工期要求，组织EPC总承包单位中国铁设、站前七标施工单位中铁十局等各参建单位在架梁前期充分做好各项准备工作，严把安全质量环保关口，强化“管住安全”的责任意识、“盯住质量”的精品意识、“咬住工期”的节点意识，切实提高项目管控水平，取得了全线首个制梁场建成认证、全线首榀箱梁浇筑的优异成绩。

此次箱梁架设，参建各方通过优化施工方案、强化安全技术培训、排查架梁设备性能、落实岗位职责等方式夯实管理基础，并提前完成了提梁和运梁作业，有效保障了箱梁架设有序推进。

广湛高铁是广东省近年来投资最大的高铁项目，同时也是国家“八纵八横”高速铁路网、沿海铁路客运大通道的重要组成部分。线路自广州站西端引出，沿途经过广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市，新设车站9座，正线全长400.111km。其中，由中铁十局承建的广湛高铁第七标段正线长46.938公里，需修建特大桥10座、大桥16座、中桥2座，制运架箱梁665孔。下一步，广湛高铁第七标段将稳步推进制架梁各项工作，预计2023年6月完成全部箱梁架设。

广湛高铁施工现场。

广湛高铁施工现场。

广东省铁投集团及所属广湛铁路公司坚决贯彻落实省委省政府工作要求，强化对工程进度、安全、质量等全方面管控，全力以赴高质量建成广湛高铁，搭建好粤港澳大湾区连接粤西的高速通道。

广湛高铁建成通车后，届时广州中心城区至湛江中心城区可实现一个半小时互达，粤西地区阳江，茂名，湛江三地真正跨入高铁时代。广州与粤西地区以及海南之间也将形成最便捷的高铁通道，对于完善区域快速铁路网布局，加快粤西地区高速融入粤港澳大湾区联动发展，促进沿线经济社会协调发展具有重要作用。

编辑：钟丽婷

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钟丽婷

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