“不积跬步，无以至千里”，67岁的潘得孝用这句话作为开头，介绍着自己的传家宝——远洋渔轮船长适任证书及先进生产工作者证书。他所说的“至千里”，指的是去过太平洋、印度洋与大西洋。而何以至千里？传家宝印证着他曾经的多重身份：普通船员、二副、大副、近海船长、远洋船长。

潘得孝的这些传家宝现由女儿潘淑凤保管。潘淑凤回忆道，父亲初次远洋时，自己年仅8岁，在她眼里就是个两年见一面的“陌生人”。“爸爸只有休整时才回广州，一般就待几个月。家里多了个‘陌生人’，我还得叫他‘爸爸’。一开始会感到奇怪，但因为年纪小，我也很快就和他熟悉起来了。”

潘得孝海耕20多年，年轻时能陪伴妻儿的时间不长，但潘淑凤始终记得父亲的一句告诫：做任何事情都不要喊口号，要踏踏实实、一步一步地去做好。

潘得孝的远洋渔轮船长适任证书。

潘得孝踏实干事的作风与这段航海经历密切相关。起初只有小学学历的潘得孝，因为大海改变了命运，也因此吃过很多苦头。

时间轴拨回至20世纪70年代，作为知青在海南上山下乡的潘得孝一边干农活一边买书自学，后被所在生产大队推荐到广东省水产学校就读海洋捕捞专业。1976年，潘得孝迎来了中等专业技术院校复学后第二届工农兵学员毕业季，从中专毕业，属海南保送的知青学员。

遵循“从哪来到哪去”的原则，潘得孝被分配到地处海南岛西海岸之滨的国营南海水产公司，成为一名“战天斗海”的大海捕鱼人，从普通船员做起，开启了二十多年的海耕生涯。

300吨钢壳渔轮是我国在上世纪70年代建造的现代化底拖网渔轮，海上作业时长十五天左右，与潘得孝同期毕业分配的几位同学全都被安排登上此类渔轮工作。“海上无风三尺浪，大风来时浪滔天”，潘得孝向南都记者回忆道，第一个出海航次便让他领略了大海的威力。在风浪的作用下，船舶大幅摇摆，人无法在船上站立和行走，几个大浪下来，浑身散了架似的。但几个航次后，他慢慢适应了，遇到五级风浪也能抗住。工作之余，他会向大副学习网具制作、修补技术，向船长学习测天体定位技术和航海，从理论进入实操。

潘得孝年轻时的航海照片。

功夫不负有心人。1987年，时年32岁的潘得孝考取同等吨位的近海船长适任证书，并被聘任为船长，开始独立指挥船舶航行和捕鱼，他是单位最年轻的船长，也是历年的先进生产工作者。

国家倡导发展远洋渔业后，潘得孝又考取了500吨以下级远洋渔轮船长适任证书，作为船队后备船长，兼任“粤远渔1号”船大副。

在潘淑凤的印象里，很多人提到航海都会说是“追逐星辰大海”。但对父亲而言，他更乐于向他人分享自己普通却充实的每一天。

“1990年，我曾到达几内亚湾，这里是天然的良好渔场，我将在这里初次尝试悬臂底拖网作业，即一船拖两张网。开始时出了一些事故，我在摸索中前进，慢慢地终于理顺上手。日捕章鱼，夜捕大虾，产量节节上升。”潘得孝曾这么记录自己的航海经历。

潘得孝的“先进生产工作者”证书。

潘得孝的“先进生产工作者”证书。

从知青到船长，潘得孝的每一步都行稳致远，20多年海耕的经历让他在女儿面前树立起了踏实干事、自强不息的父亲形象。

“从我上学起，爸爸就从未要求我必须达到什么远大目标。他会引导我给每一学科设置一个短期目标，明确下一次考试达到的程度。一门学科、一个阶段，逐一突破。得益于此，我的整个学习生涯都走得比较顺畅。这也让我深刻领会到了‘不积跬步，无以至千里’的真正含义。”如今从事税务相关工作的潘淑凤，在单位多次被评为“优秀党员”“税务工作先进个人”。

“现在，踏实干事已经成了我们家的家风家训。”潘淑凤说，这样的家风家训已传到下一代。在教育儿女时，潘淑凤不会只盯着考试分数，而会细致地检查当天的学习进度，并对症辅导。

如今，潘得孝工作生涯中具有里程意义的这些证书被他们一家视作“传家宝”。潘淑凤告诉南都记者，她希望借“岭南好家风”传家宝征集活动分享父亲的航海经历，告诉年轻人：把每一件小事做好的人，不会被岁月辜负。

采写：南都记者 莫郅骅 实习生 钱泳君 周晓丹 特约撰稿 竹子

受访者供图

编辑：莫郅骅

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莫郅骅

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南方都市报记者

李竹

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