南都讯 记者钟丽婷 实习生李露莉 通讯员机场宣 暑运以来，广州白云国际机场航空市场稳步恢复，旅客量增幅明显。南都记者从白云机场获悉，刚刚过去的7月，白云机场共接送旅客325.7万人次，日均旅客量10.5万人次(快报数据）。今年1-7月共接送旅客约1560万人次，在全国机场中排名第一。

另外，随着多家航空公司宣布，将于8月5日起下调国内航线旅客运输燃油附加费征收标准，此举将直接降低旅客出行成本，刺激旅客出行意愿。再加上目前正值暑运，且全国各地疫情防控形势趋于平稳，预计8月白云机场客流量仍将维持高位运行。

暑运白云机场旅客量增幅明显。

单日旅客量突破12万人次

1-7月旅客量排名全国机场第一

受暑运客流增长影响，今年7月白云机场共起降航班3.1万架次，日均起降1002架次；共接送旅客325.7万人次，日均10.5万人次(快报数据）。单日最高峰的7月8日，接送旅客量达12.67万人次。

为推动航空市场复苏，白云机场联合各大航空公司新开和恢复多条国内国际航线。

截至7月底，白云机场今年新开的国内航线共13条，其中新增恩施、神农架、吐鲁番、凯里、河池、中卫等6个新航点，进一步夯实了白云机场国内市场优势地位。目前，航线覆盖面最广的地区是华东地区，其中，广州飞杭州的航班日均达19班。此外，广州飞往重庆、西安、南京、成都、海口、昆明等城市的航班也都十分密集，日均超10班。

携手航司开通或恢复15条国际航线

下半年进一步加密航班

作为中国三大航空枢纽机场之一，白云机场是国家定位的“一带一路”国际航空枢纽。在做好国内航班保障的同时，白云机场携手航空公司积极推进国际航空市场恢复。

截至7月底，2022年已推动开通或恢复15条国际航线，新增国际客运通航点拉各斯。目前，通过白云机场可以直航全球39个国际及地区客运航点，覆盖欧洲、美洲、大洋洲、非洲和亚洲的多个国家。

下半年，白云机场将携手更多国内外航空公司，在东南亚、南亚、欧美等地区均有望新增及加密航班。进一步拓展欧美航线，巩固东南亚、大洋洲优势航线，打造非洲快线，努力搭建更优质的“空中丝绸之路”；进一步提升航线辐射力，加快打造世界级航空枢纽，服务广州国际消费中心建设，助力老城激发新活力，强化服务国家“一带一路”战略功能性。

机场工作人员进行现场指引。

多家航司下调燃油附加费

一张机票最高节省60元

南都记者获悉，5日起，调整后征收的国内航线燃油附加费标准为，成人旅客：800公里（含）以下航线每位旅客收取80元燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取140元。按照此次燃油附加费的调整，在不包括国产飞机免基建费的情况下，成人票国内线出行附加成本将从130元起步，800公里以上的航线，机场建设费加上燃油费将达到190元。

暑运期间，机场严格落实疫情防控措施

值得注意的是，这是2022年来，国内航空公司燃油附加费首次下跌，相较于调整前分别降低了20元、60元。去哪儿机票负责人介绍，此次燃油附加费调整，旅客在8月5日后买一张机票相比7月5日后最高节省60元。

为帮助用户降低出行成本，去哪儿平台自7月5日推出了机建燃油费次卡。用户在预订机票时购买88元的机建燃油次卡，可以分三次抵扣总计150元的机建燃油费用，累计最多可帮用户节省62元。

自今年2月份，航空公司恢复征收国内航线燃油附加费，此后短短半年内，燃油附加费征收标准连续五次上调，从最初的10/20元飙升至100/200元，足足翻了10倍。因为国际航油导致的燃油附加费持续飙升，使得许多旅客吐槽，并戏称为“机票刺客”。燃油附加费成本成为影响旅客出行的一大因素。

去哪儿大数据研究院院长兰翔分析：此次燃油附加费降低对整个行业都是利好的，首先意味着航司燃油成本下降，之前因为考虑成本原因取消的航班，现在可以执飞。对于旅客而言，可以直接降低出行成本，有更多出行选择方式，同时刺激旅客的出行意愿增加。目前来看，近期行业平均票价逐步回落，8月5日燃油附加费下降后，双重因素叠加，将会在一定程度上促进旅客暑期出游。

编辑：钟丽婷

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钟丽婷

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南方都市报记者