近日，第六届全国跨学科教育与项目式学习学术研讨会暨2021年度项目式学习优秀项目展评活动落下帷幕，福田区红岭科技中学共荣获一项一等奖和一项二等奖。

据悉，本次活动共收到全国10余个省市1072个项目案例，经过专家评审团的严格评审，最终评选出一等奖62个、二等奖64个、优秀奖946个。福田区红岭科技中学陶禹伯同学的参赛作品“基于图像识别技术的佩戴口罩人员检测系统”获得全国一等奖，张知恒、麦钊铭、张雨奥一起发明的“大货车快速安全刹车装置”《大货车快速安全刹车装置》获得全国二等奖。

两组获奖作品的灵感都来源于同学们对日常生活的观察。陶禹伯同学发现，疫情期间，公共场所出入口需要设置工作人员检测出入人员是否佩戴口罩，这样效率低、浪费人力资源，并不安全。于是，他开始思索能否将这一工作交由机器人来替代。在老师帮助下，他设计出了“基于图像识别技术的佩戴口罩人员检测系统”，该系统可通过图像采集模块捕捉人像，检测人员是否佩戴了口罩。如没有戴口罩，检测系统将发送低电平信号给闸门控制端，闸门将关闭并发出报警信号。闸门还连接了口罩售卖机，可供人们扫码买口罩。陶禹伯介绍说，该系统具备信息储存功能，可根据日期时间查看未佩戴口罩人员，协助流行病的后续调查。他的这项发明创造获得了计算机科学门类的金奖。

“大货车快速安全刹车装置”的发明则与一则新闻有关。张知恒同学看到了一则货车翻车的新闻，且类似事故时有发生。经过分析，他发现，传统大货车只靠鼓刹以及很小的车轮与地面的摩擦面积来刹车，可靠性低，而且难以在短距离内刹住车。他将自己的发现与对之的想法和另外两名小伙伴分享后，三个人组成队伍，开始了发明的“征程”。从创意提出、项目设计、编程、工程制作、项目测试到研究报告撰写，三个人取长补短、相互配合。最终，他们提出了一种新型的大货车快速安全刹车装置——在货车模型尾部增加平板刹车闸，通过滑台控制刹车闸的升降。他们还经过实际模拟测试，验证了该装置在高速、低速模式下对货车刹车的有效性。此外，该项作品涉及到了不少“力学”物理知识，而团队3名学生均为初一年级，尚未学习物理，为了这个比赛，他们通过网络学习平台以及学校的校本课程、训练课程，已经提前将物理学到了初二下册的水平。

福田区红岭科技中学学子的科技发明在国内外科创大赛上屡屡获奖，这些成绩的背后与该校对科技创新教育的重视密不可分。作为福田区科创教育的排头兵，福田区红岭科技中学在2020年专门成立科技创新教育中心，引进了专职博士作为团队科创教师，全面打造“金字塔式”的全息科技创新课程，课程包含公共课、必修课、校本选修课、训练课、竞赛课，内容涵盖科技创新发明、机器人、科技论文实践活动、编程、无人机等六大类46门课。在新生入学时，学校会组织科技课程宣讲，帮助学生选课。学生也会在必修课《学会创新》领域完成了科学普及。通过校本课程张扬个性、通过训练课以及竞赛课放飞梦想，这是科技中学呵护学生基于问题下无限想象力的方式。

福田教育坚持以科技推动教育现代化，持续加大科技创新教育方面的投入，将AI、物联网、大数据与教学相融合，致力把中小学生培养成“科创星火”。近年来，福田区先后投入2亿多元用于福田区外国语高级中学的硬件和软件的整体提升，其中用于信息化建设的资金达5000多万元，该校已在高一年级5个班级进行了信息技术与课堂深度融合的探索。2017年8月，福田区将“景秀中学”更名为“福田区科技中学”。三年间，该校在国家、省、市、区级赛事上获奖超过600项。2021年初，福田AI教育大厦动工建设，并落户福田区红岭科技中学，届时，学校将建成人工智能实验室、智能公开课教室、生命教育实验室等一系列实验室，通过智慧化课堂，再度深化以学生为中心的个性化、合作化学习，实现师生深度学习、跨界融合、人机协同的师生教与学互动的新空间。

采写 南都记者 周正阳 通讯员 朱晓芳

编辑：罗悦媛

本文作者

周正阳

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南方都市报记者