国庆前夕，增城迎来历史性的一刻。新塘站正式开通运行，广汕高铁自新塘站驶出首趟列车，新塘迎来“高铁时代”全新发展阶段。

新塘站作为广州铁路枢纽“五主四辅”中的东区枢纽中心，“轨道上的大湾区”高铁骨干网的关键一环，广州东部CBD打造的重要依托，随着新塘站运行，新塘区域发展趋势必将再次提速。

广汕高铁，西起新塘，途经广州、惠州、深汕合作区、汕尾4市，东至汕尾。线路全长203公里，设计时速350公里，共设增城、罗浮山、博罗、惠州南、惠东、新塘、深汕、汕尾8座车站。

开通运营后，广州至汕尾来往最短时间将由2小时缩短至1小时以内，成为粤东融粤港澳大湾区的快速客运通道，且汕尾、惠州等市民乘广汕高铁至广州无需换乘，沿城际线路最快73分钟即可直达广州东站。

依托高铁的带动，广汕之间的地域沟通由此变得更为简单、便捷，广汕两地的商业、文化、工作、生活等诸多因素都会因轨道的开通而被紧密串联。据介绍，新塘板块目前已经聚集了包括总部集聚区、会展商务区以及智慧科技区三大功能区，引进广汽本田研发中心、中国平安金融硅谷等大型优质项目。

一直以来，新塘板块承载了广州部分刚需置业者。2023年，越秀·星耀TOD依托核心区位，与高铁新塘站直线距离只有约600米。该楼盘集住宅、商业、办公于一体的综合体，拥有多元化的产品选择。

如建面约125㎡的四房+灵动空间，拥有LDK客餐厅一体，私密的主套空间等户型亮点；建面约31-65㎡的商办空间，层高约4.5米，户户带景观阳台，且首期只需5万起。由于近高铁站，可用于出租，或是打造民宿、酒店，预期拥有稳定的客流。

采写·南都湾财社记者 王艳玲

编辑：王艳玲