奥一新闻从人民网领导留言板注意到

近期，有网友在平台表示

水官高速收费

严重制约龙岗区和坪山区发展

网友建议

应尽快解决水官高速收费问题

对高速公路实施免费政策

或者降低收费标准等

图源：IC photo

具体情况如何

我们一起来看

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市民

水官高速收费

影响区域经济整体发展

据网友在留言板发帖表示，其认为水官高速收费，给区域发展带来了一些不便。

☞ 首先，收费会加重企业和居民的交通成本。对于经营企业来说，运输成本的增加将直接影响到产品的价格竞争力。同时，居民通勤也需要支付额外的交通费用，增加了生活负担。

☞ 其次，收费限制了游客的流动性。龙岗区和坪山区有着丰富的自然风景和旅游资源，但由于收费问题，很多游客选择放弃前往这两个区域，进一步限制了旅游产业的发展潜力。

☞ 最后，收费也制约了两个区域之间的经济合作和交流。龙岗区和坪山区都有着很强的产业互补性，相互发展可以促进整个区域经济的提升。然而，由于高速收费问题，企业间的合作和交流变得不便，影响了区域经济的整体发展。

综上所述，该网友表示，有关部门应尽快解决水官高速收费问题。可以考虑对高速公路实施免费政策，或者降低收费标准，以提高交通便利性，促进区域经济的融合发展。同时，还需加强交通规划和建设，提升道路网络的承载能力，确保区域交通运输的顺畅与便利。

官方

就收回水官高速特许经营权

双方无法达成一致意见

对于网友的留言，日前，相关部门进行了官方回复，据深圳市交通运输局表示——

水官高速西起布吉街道水径村，东至龙岗街道官井头村项目于2002年2月建成通车，2011年7月由双向六车道扩建为双向十车道，收费时限预计至2026年上半年。

提前终止项目特许经营权取消收费，需要双方就补偿方案达成一致意见。前期，我市就收回水官高速特许经营权，与高速公路运营企业进行了多轮谈判，但无法达成一致意见。市交通运输主管部门将继续推进相关工作。

具体回应

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民声

市民、人大代表热议

高速跑出普通市政道路的速度

关于“水官高速”的话题

一直以来都备受关注

特别是每日需要在龙岗跨区通勤的市民

“天天上下班从水官高速过，

一天20块，好贵”

“不止是费用问题，还经常堵车”

其中，不少人也对这一高速提出建议

“推出月卡次卡套餐优惠”

“降低收费标准”

“取消收费”

......

人大代表多次呼吁“取消收费”

随着车流量的增多，呼吁水官高速取消收费的声音10余年前便开始出现。

大概从2008年前后便有市民和人大代表、政协委员呼吁水官高速取消收费。

2008年，政协委员杜振斌率先提交了《取消水官高速收费促进龙岗全面发展》提案，称水官高速收费制约了龙岗经济发展，妨碍了特区内外一体化进程，削弱了龙岗对周边地区的辐射作用。

从深圳人大网查询发现，近年来关于取消水官高速收费的公开建议案达5件，2014—2017年期间，每年都有市人大代表提出呼吁水官高速免费的建议。

2022年，在深圳市七届人大二次会议上，市人大代表甘照寰也提出了类似建议。

2022年4月，在深圳市龙岗区七届人大二次会议上，龙岗区人大代表周亚文建议取消水官高速收费，让其回归城市快速路属性，造福深圳东部经济和东部人民。

在人大代表履职期间，周亚文了解到，水官高速实际日均车流量约22万自然车/日，远超设计日通行能力，由于收费岗亭的存在，导致水官高速转南坪快速的收费口拥堵已成为一种常态，特别是上下班高峰期，前往市区及龙岗的双向车流堵塞绵延达数公里。

周亚文表示，水官高速是深圳鲜有的收费高速之一。近年来，深圳已陆续有清平、梅关等近10条高速实现免费，“两头都是免费城市快速路，仅中间一段收费极不合理”已成为龙岗人民日常的呼声。

“收费站前堵车半小时以上，高速跑出了普通市政道路的速度。”——周亚文

困境

水官高速取消收费

为何困难重重？

那么，作为一条起点和终点

都在深圳市域内的高速

水官高速为何要另行收费？

取消收费为何困难重重？

公开资料显示，1993年龙岗建区时，水官高速被称为龙岗第二通道，规划为免费城市快速路。但随后却采用“企业投资建设、经营管理”的BOT（build-operate-transfer，即建设-经营-转让）模式，由华昱参与工程竞标成功后建设，成为一条高速公路，项目于2001年12月30日建成通车。经省政府批准，水官高速公路的收费年限为25年，至2026年1月止。

目前，水官高速公路的经营管理单位是深圳清龙高速公路有限公司，其股东分别是深圳华昱投资开发股份有限公司(占50%的股份)、深圳高速公路股份有限公司(占40%的股份)和丰立投资有限公司(占10%的股份)。

2016年5月，深圳市交通运输委员会回复人大代表建议中提到，“取消水官高速公路收费事关龙岗区经济社会发展，涉及面广、影响极大，应充分考虑各方面影响因素慎重决策；取消高速公路收费需经前期基础交通量预测、价值评估、回购谈判和具体实施等几个工作阶段，工作周期较长，存在一定不确定因素。我委将加大力度推进水官高速公路取消收费相关工作。”

2019年，深圳市发改委相关负责人在做客深圳电台《民心桥》时，针对水官高速何时能够收回免费回应称：目前谈判工作小组已和水官高速运营方华昱投资开发（集团）有限公司开展多轮谈判，但双方在高速公路价值评估问题上意见不统一，评估金额差异较大，市交通运输局将继续加快推进水官高速取消收费各项工作。

直至2023年12月31日，从文章开头网友在人民网领导留言板的建言中，深圳市交通运输局最新回复表示，水官高速“收费时限预计至2026年上半年。”“前期，我市就收回水官高速特许经营权，与高速公路运营企业进行了多轮谈判，但无法达成一致意见。市交通运输主管部门将继续推进相关工作。”

对于水官高速何时免费

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奥一新闻综合自 人民网留言板、南方+
采写：奥一新闻记者 王泽权

编辑：王泽权