3月10日，中山市发改局发布了2026年重点建设项目计划。其中重点建设前期预备项目提及了中山城际铁路S1线(中山段)，投资约162.8亿元。被称作“佛山地铁11号线南延段”的中山市S1号线，建成后有望实现中山北部与佛山、广州的快速轨道衔接。

据悉，在2025年5月，中山市交通运输局发布了“关于中山城际铁路S1线客流预测及建设必要性深化研究项目的采购公告”，该项目主要包括：区域发展现状及规划、沿线发展现状及规划、现状客运量分析、客运量预测分析、功能定位及建设必要性分析等。这些研究将为后续决策提供数据支撑。值得注意的是，中山S1线此前已于2023年开展预可行性研究。

2024年4月，以“畅谈佛山11号线南延 共建湾区轨道新篇章”为主题的2024年东凤镇“佛山11号线南延线”论坛举行。当时论坛上透露，佛山地铁11号线南延线在《中山市多层次轨道交通网》规划为市域S1线。中山市域S1线分主、支线，串联东凤镇、小榄镇、古镇镇、横栏镇、西区街道和石岐街道6个镇街，共设车站19座。中山市域S1线对内的功能定位为市域铁路，主要满足中心城区15分钟、市域30分钟交通圈的时空目标要求。

当时论坛还透露，中山市域S1线在细滘与佛山11号线互联互通，将轨道交通的覆盖范围拓展到广州、深圳、佛山、江门和珠海等周边城市。未来，佛山地铁11号线及其延长线与广州地铁18号线—南中城际共同形成“双地铁”联系广佛都市圈。

在2025年，中山市S1号线（佛山11号线南延段），也被列入《中山市2025年重点前期预备项目计划表》。

南都N视频记者侯玉晓

编辑：侯玉晓