“推动深珠通道建设构建区域经济发展新轴带，有利于打破湾区东西两岸联系瓶颈，弥补城乡发展不平衡的短板，加快湾区一体化发展进程。”2024年珠海市两会上，珠海市政协委员、市妇女儿童福利会会长陈伟光建议，推动深珠通道建设，将深珠高铁建设纳入国家《中长期铁路网规划》，构建区域协调发展新轴带。

陈伟光表示，作为旨在打造世界级湾区的粤港澳大湾区，目前在交通基础设施互联互通尤其是跨江通道的建设方面，严重滞后于湾区实际发展需求。湾区西岸尤其明显，目前仅有深茂铁路江茂段（200km/h）和广珠城际（200km/h）两条线路在铁路方面，湾区西岸城市均需通过广珠城际绕行至广州南再沿广深港线路至湾区东岸。

陈伟光建议，由市政府牵头尽快与国家发改委等部门沟通，将深珠通道作为近期项目纳入《中长期铁路网规划》，并联合国家相关部门研究院尽快先行先试，开展深珠通道跨江段即深珠高铁的方案研究。

同时将深珠高铁通道建设向西延伸串联粤西沿海地区，形成深圳-珠海-澳门-江门-阳江-茂名-湛江-南宁高铁，全面支撑和服务“推动珠三角核心区优化发展。打通湾区东西贯通的交通大道，有利于将粤东、粤西打造成新增长极与珠三角城市串珠成链形成沿海经济带”。

  “深珠高铁通道规划建设期间，同步推动澳门-珠海高铁建设，切实支持澳门多元化发展。”陈伟光表示，澳门近年来也多次提出希望国家研究推动把澳门纳入珠三角西岸的高铁规划。建议结合未来澳门-珠海发展的定位与趋势，支持澳门-珠海-深圳同步推进高铁建设规划，发挥大湾区中心城市的带动作用。

南都珠海两会报道组

采写：记者 朱鹏景 实习生 宋玉婷 田书凝

编辑：朱鹏景

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朱鹏景

2.54亿

南方都市报记者